Przegub kulowy prosty, stożek-19,7/22,3-1:10, GW M18x1,5R L-055, 351939
Gwint M18x1,5R, kąt prawy, typ gwintu metryczny. Sprawdź dopasowanie przed zakupem.
Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy prosty, zaprojektowany jako długa końcówka drążka kierowniczego z gwintem wewnętrznym. Element ten stanowi kluczowy komponent układu kierowniczego w maszynach rolniczych i pojazdach specjalistycznych, zapewniając precyzyjne przenoszenie sił sterujących oraz kompensację luzów wynikających z eksploatacji. Dzięki solidnej konstrukcji i dokładnemu wykonaniu, przegub gwarantuje stabilność prowadzenia oraz bezpieczeństwo pracy w trudnych warunkach terenowych.
Produkt dostępny jest pod numerem katalogowym dostawcy Granit 38704434 oraz referencjami handlowymi 001033380 i 0501211406, co ułatwia identyfikację części zamiennych do maszyn marki Deutz oraz innych kompatybilnych pojazdów. Jest to element new, gotowy do bezpośredniego montażu, spełniający rygorystyczne normy wytrzymałościowe.
Kluczowym aspektem przy doborze części zamiennych jest zgodność wymiarowa. Poniższy przegub charakteryzuje się precyzyjnie zdefiniowanymi parametrami geometrycznymi, które należy zweryfikować przed zakupem w stosunku do oryginalnej części.
Końcówka wyposażona jest w dwa różne typy połączeń gwintowych, co jest typowe dla długich drążków kierowniczych, gdzie jedna strona łączy się z przekładnią kierowniczą lub drugim drążkiem, a druga z wahaczem lub zwrotnicą koła.
Strona drążka (C):
Strona końcowa/koła (F):
Przegub kulowy prosty o stożku w zakresie 28,2–32,4 mm i długości 305 mm znajduje zastosowanie w układach kierowniczych ciągników rolniczych oraz maszyn budowlanych. Ze względu na specyfikę gwintów M28x1,5 oraz M27x1,5, część ta jest dedykowana do konkretnych modeli pojazdów, w tym maszyn marki Deutz.
Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie numerów OEM lub katalogowych starej części. Produkt odpowiada numerom:
Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów i precyzyjnej obróbki stożka oraz gwintów, przegub zapewnia długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu maszyny. Prawy kierunek gwintu po obu stronach ułatwia montaż i regulację luzów w układzie kierowniczym.
Specyficzne kody