Przegub kulowy stożek-12,6/14,2, M18x1,5R L-090,

Przegub kulowy stożek-12,6/14,2, M18x1,5R L-090 – precyzyjne połączenie w układach napędowych

Przedstawiany przegub kulowy to kluczowy element łączący, zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach w sprzęcie rolniczym, mechanicznym oraz w układach napędowych. Jego konstrukcja opiera się na precyzyjnie wykonanym stożku oraz metrycznych gwintach, co gwarantuje stabilność połączenia i możliwość kompensacji ruchów kątowych. Produkt oznaczony referencją dostawcy SHP277KR oraz indeksem 0125277K stanowi niezawodne rozwiązanie tam, gdzie liczy się wytrzymałość i dokładne dopasowanie wymiarowe.

Zastosowanie tego typu przegubów jest szerokie – od elementów prowadzących, przez osiowe połączenia, aż po elementy zawieszeń w maszynach rolniczych. Dzięki standaryzowanym parametrom technicznym, wymiana zużytych części staje się procesem szybkim i bezproblemowym, pod warunkiem wcześniejszej weryfikacji wymiarów istniejącego podzespołu.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Podstawą prawidłowego doboru części zamiennych jest ścisłe trzymanie się specyfikacji technicznej. Poniższe dane pochodzą bezpośrednio od producenta i muszą zostać zweryfikowane z Twoim aktualnym podzespołem przed zakupem:

• Typ końcówki: Stożek o zmiennych średnicach wejścia D1 = 12,65 mm oraz D2 = 14,2 mm.
• Długość całkowita: 90 mm – kluczowy wymiar określający zasięg montażowy przegubu.
• Długość stożka: 16,5 mm – precyzyjny wymiar strefy osadzenia.
• Gwint strony stożka: M10 ze skokiem 1,50 mm.
• Gwint strony drążka: M18 ze skokiem 1,50 mm (oznaczenie M18x1,5R).
• Typ gwintu: Metryczny, co zapewnia kompatybilność z większością standardowych rozwiązań w branży motoryzacyjnej i rolniczej.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje zastosowanie w układach, gdzie konieczne jest połączenie elementów z zachowaniem pewnej swobody ruchu kąta. Jest to typowe rozwiązanie dla drążków kierowniczych, układów sterowania skrzyniami biegów czy mechanizmów podnoszenia w ciągnikach i maszynach rolniczych. Obecność gwintów M10 oraz M18 po przeciwnych stronach przegubu umożliwia elastyczne dopasowanie do różnych typów mocowań.

Ze względu na specyfikę rynku części zamiennych, produkt o referencji SHP277KR może być stosowany jako zamiennik dla oryginalnych części w pojazdach marki John Deere oraz innych producentów sprzętu rolniczego, gdzie stosowane są przeguby o podobnej geometrii stożka i rozstawie gwintów. Należy jednak pamiętać, że ostateczna kompatybilność zależy od indywidualnej konfiguracji maszyny.

Na co zwrócić uwagę przed montażem?

Aby uniknąć błędów montażowych i konieczności zwrotu towaru, dokładnie zmierz swój stary przegub. Szczególną uwagę zwróć na:

• Średnice stożka (D1 i D2) – muszą odpowiadać otworowi mocującemu.
• Długość całkowitą (90 mm) – zbyt długi lub krótki przegub uniemożliwi prawidłowe skręcenie nakrętek kontrujących.
• Rodzaj i skok gwintu – upewnij się, że gwint M18x1,5 oraz M10x1,5 pasują do istniejących drążków i nakrętek.

Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do instalacji. Jego solidna konstrukcja zapewnia długotrwałą eksploatację nawet w trudnych warunkach pracy charakterystycznych dla sektora rolniczego.