- Obecnie brak na stanie
Prezentowany przegub kulowy o stożkowym profilu to kluczowy element konstrukcyjny stosowany w mechanizmach sterowania maszyn rolniczych. Produkt charakteryzuje się gwintem zewnętrznym M24x1,5R (prawy) oraz precyzyjnie wykonanym stożkiem o wymiarach 19,7/22,3 mm i nachyleniu 1:10. Całkowita długość elementu wynosi 108 mm, przy czym długość samego stożka to 22 mm, co zapewnia stabilne osadzenie i przenoszenie obciążeń w układach kierowniczych oraz drążkach sterowniczych.
Konstrukcja tego przegubu została zaprojektowana z myślą o trwałości i niezawodności w trudnych warunkach pracy. Jest to zamiennik dla oryginalnych części stosowanych w maszynach marki John Deere oraz innych producentów wykorzystujących kompatybilne standardy mocowania. Dzięki zachowaniu rygorystycznych norm wymiarowych, produkt gwarantuje pewne połączenie i prawidłową geometrię układu sterowania.
Przed zakupem należy bezwzględnie zweryfikować zgodność numerów katalogowych oraz parametrów technicznych z oryginalną częścią w maszynie. Poniższy przegub odpowiada następującym oznaczeniom producentów (OE):
Wymienione referencje obejmują szeroki zakres modeli ciągników i maszyn rolniczych, w których stosowane są standardowe końcówki drążków o gwincie M24x1,5R. Produkt jest dedykowany do zastosowań, gdzie wymagana jest wysoka precyzja wykonania stożka oraz odporność na drgania i zmienne obciążenia dynamiczne.
Dla zapewnienia poprawnego montażu i uniknięcia błędów zakupowych, prosimy o dokładne porównanie poniższych danych z wymiarami starej części:
Montaż przegubu kulowego wymaga dbałości o czystość gwintu oraz odpowiednie dokręcenie zgodnie ze specyfikacją producenta maszyny. Niewłaściwe dopasowanie średnicy stożka lub skoku gwintu może prowadzić do luźności w układzie kierowniczym, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa operatora.
Należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek gwintu (w tym przypadku prawy) oraz długość części wystającej poza nakrętkę mocującą. Jeśli Twoja maszyna wymaga specyficznej regulacji luzu lub posiada nietypowe rozwiązania konstrukcyjne w okolicy mocowania drążka, zalecamy konsultację z dokumentacją techniczną pojazdu. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do instalacji po uprzednim sprawdzeniu kompatybilności wymiarowej.
Specyficzne kody