Przegub kulowy stożek-17,5/19,1-1:9, L-100 , G1i3/16"-16R

Przegub kulowy Landini i Massey Ferguson – precyzyjna końcówka drążka kierowniczego

Oferowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy, stanowiący kluczowy element układu kierowniczego w ciągnikach rolniczych marek Landini oraz Massey Ferguson. Jest to zamiennik oryginalnych części, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu precyzji prowadzenia pojazdu oraz bezpieczeństwa podczas pracy w polu i transporcie. Produkt charakteryzuje się solidnym wykonaniem i dokładnym odwzorowaniem parametrów geometrycznych oryginału, co gwarantuje bezproblemowy montaż i długotrwałą eksploatację.

Końcówka drążka kierowniczego odgrywa fundamentalną rolę w przenoszeniu sił z mechanizmu kierowniczego na koła jezdne. Jej sprawność techniczna bezpośrednio wpływa na stabilność toru jazdy oraz komfort obsługi maszyny. Zastosowanie wytrzymałych materiałów oraz precyzyjna obróbka stożka i gwintu zapewniają odporność na wstrząsy i obciążenia dynamiczne, typowe dla pracy w trudnych warunkach terenowych.

Specyfikacja techniczna i parametry geometryczne

Przy doborze zamiennika kluczowe jest zachowanie zgodności wymiarowej z oryginalnym podzespołem. Poniższy przegub został wykonany zgodnie ze ścisłymi normami technicznymi, co potwierdzają następujące parametry:

• Średnica stożka: 17,5 mm / 19,1 mm – precyzyjne dopasowanie do gniazda zwrotnicy.
• Poziom stożka: 1:9 – standardowe nachylenie zapewniające pewne osadzenie elementu.
• Długość całkowita (L): 100 mm – kluczowy wymiar wpływający na geometrię układu kierowniczego.
• Gwint: G1 3/16"-16R – gwint zewnętrzny calowy, prawoskrętny, o skoku 16 nitów na cal.

Wszystkie wymiary zostały zweryfikowane pod kątem kompatybilności z modelami ciągników, w których stosowano oryginalne podzespoły o numerach katalogowych zamienników. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do instalacji.

Kompatybilność i numery katalogowe

Przegub ten jest dedykowany do ciągników rolniczych marek Landini oraz Massey Ferguson. Stanowi bezpośredni zamiennik dla szeregu oryginalnych numerów części (OE), co ułatwia identyfikację właściwego podzespołu podczas serwisu. Produkt pasuje jako zamiennik dla następujących numerów katalogowych:

• 1821234M91
• 1821234M92
• 1821234R91
• 182524M91
• 182534M1
• 182534M91
• 1833676M91
• 847451M91
• 881714M92
• 881717M91
• 881717M92
• 884701M91
• 884701M92
• 979640M91
• S40168

Dzięki szerokiej kompatybilności z powyższymi referencjami, przegub ten znajduje zastosowanie w wielu generacjach ciągników tych producentów. Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru katalogowego starej części lub pomiar wymiarów geometrycznych (szczególnie długości i średnicy stożka), aby upewnić się, że posiadany Państwa model pojazdu jest objęty listą kompatybilności.

Zalety zastosowania wysokiej jakości zamiennika

Wybór tego przegubu kulowego to inwestycja w niezawodność układu kierowniczego. W przeciwieństwie do tanich odpowiedników o niepewnym pochodzeniu, ten element oferuje:

• Dokładne odwzorowanie oryginału: Parametry stożka i gwintu są zgodne z specyfikacją producenta ciągnika.
• Wytrzymałość materiałową: Odporność na zużycie ścierne i korozję, co wydłuża okres między przeglądami.
• Bezpieczeństwo: Stabilne połączenie eliminuje luzowanie się układu kierowniczego, co jest krytyczne dla bezpieczeństwa operatora.
• Łatwość montażu: Prawidłowe wymiary pozwalają na szybki demontaż starej części i instalację nowej bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Regularna kontrola stanu przegubów kulowych jest istotnym elementem konserwacji ciągnika. Zużyte końcówki drążków mogą prowadzić do nieprawidłowej geometrii kół, nierównomiernego zużycia opon oraz pogorszenia właściwości jezdnych. Wymiana na nowy, sprawdzony przegub przywraca fabryczną precyzję układu kierowniczego.