Przegub kulowy stożek-17,6/19,9, L-380 karby z lewej

Przegub kulowy stożkowy SHP218KR – precyzyjne dopasowanie i trwałość

Prezentowany przegub kulowy, oznaczony numerem katalogowym SHP218KR oraz referencją sklepu 131218K, to kluczowy element układu kierowniczego, zapewniający precyzyjne przenoszenie sił i stabilność prowadzenia pojazdu. Produkt został zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy w maszynach rolniczych oraz pojazdach użytkowych, gdzie niezawodność połączeń mechanicznych ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa i efektywności operacji.

Kluczową cechą tego modelu jest specyficzna konstrukcja stożka osadzenia, która wymaga dokładnego doboru do gniazda zwrotnicy lub drążka. Przegub charakteryzuje się zmienną średnicą osadzenia w zakresie od 17,6 mm (D1) do 19,9 mm (D2), co pozwala na pewne i ciasne dopasowanie w standardowych otworach montażowych. Całkowita długość elementu wynosi 380 mm, co jest istotnym parametrem przy wymianie części w istniejących układach bez konieczności ich modyfikacji.

Specyfikacja techniczna i parametry gwintu

Analizując budowę przegubu, należy zwrócić szczególną uwagę na parametry gwintu oraz sposób mocowania nakrętki. Element posiada gwint metryczny o średnicy M16 ze skokiem 1.50 mm. Długość samego gwintu po stronie stożka wynosi 22 mm, co zapewnia wystarczającą powierzchnię styku dla nakrętki mocującej, gwarantując odporność na wibracje i obciążenia dynamiczne.

Istotną informacją montażową jest konfiguracja karbów (rowków) na końcu trzpienia. Przegub posiada 7 nacięć z lewej strony, co jest krytycznym parametrem przy doborze zamiennika. Nieprawidłowy dobór liczby lub kierunku karbów uniemożliwi prawidłowe założenie nakrętki zabezpieczającej lub wpłynie na luzowanie się połączenia podczas eksploatacji. Szerokość główki przegubu wynosi 18,8 mm, a długość części stożkowej (E) to 19 mm.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy SHP218KR znajduje zastosowanie w układach kierowniczych różnych maszyn rolniczych i pojazdów specjalistycznych. Dzięki uniwersalnym wymiarom stożka (17,6–19,9 mm) oraz standardowemu gwintowi M16x1.5, element ten często stosowany jest jako zamiennik w starszych modelach ciągników oraz przyczep, gdzie oryginalne części uległy zużyciu lub uszkodzeniu mechanicznemu.

Podczas wymiany przegubu kulowego zaleca się kontrolę stanu technicznego przeciwległego elementu układu oraz sprawdzenie luzów w łożyskach zwrotnicy. Prawidłowy montaż wymaga dokręcenia nakrętki z odpowiednim momentem siły oraz zabezpieczenia jej przed samoczynnym odkręceniem, wykorzystując istniejące karby na trzpieniu.

Kluczowe cechy produktu

• Numer katalogowy dostawcy: SHP218KR
• Referencja sklepu: 131218K
• Średnica osadzenia (stożek): min. 17,6 mm, max. 19,9 mm
• Długość całkowita: 380 mm
• Długość stożka: 19 mm
• Gwint: Metryczny M16 x 1.50 mm
• Długość gwintu: 22 mm
• Ilość rowków (karbów): 7 z lewej strony
• Szerokość główki: 18,8 mm
• Zastosowanie: Układy kierownicze maszyn rolniczych i pojazdów użytkowych