Przegub kulowy stożek-14,4/16,2-1:10, M18x1,5R L-092,
Końcówka drążka stożkowa o stożku 14,4/16,2 z długością 92 mm i gwintem M18x1,5R. Gwint zewnętrzny, metryczny, skok 1,50 mm. Pasuje do zestawów CASE, DEUTZ, FENDT na…
- Obecnie brak na stanie
Przedstawiany produkt to wysokiej klasy przegub kulowy stożkowy marki Reinloch, oznaczony numerem katalogowym dostawcy RH52-A368. Jest to kluczowy element układu kierowniczego, odpowiadający za precyzyjne przenoszenie sił z drążka kierowniczego na koła jezdne. Zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy w maszynach rolniczych i pojazdach użytkowych, zapewnia stabilność prowadzenia oraz bezpieczeństwo maneuverowania.
Konstrukcja przegubu opiera się na sprawdzonej technologii, gwarantującej odporność na obciążenia dynamiczne i statyczne. Element ten stanowi bezpośredni zamiennik dla oryginalnych części Renault, co potwierdzają zgodne numery OEM: 7700505786 oraz 7700681811. Dzięki zastosowaniu materiałów najwyższej jakości, przegub charakteryzuje się długą żywotnością nawet przy intensywnym użytkowaniu w terenie.
Kluczowym aspektem przy doborze części zamiennych jest dokładne dopasowanie wymiarów geometrycznych. Prezentowany przegub kulowy posiada precyzyjnie wykonane parametry, które umożliwiają bezproblemowy montaż w dedykowanych zastosowaniach. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne produktu:
Warto zwrócić szczególną uwagę na specyfikację gwintu M16x1,5 mm oraz długość 80 mm, które są krytyczne dla poprawnego spasowania z drążkiem kierowniczym. Stożek o wymiarach 18,0/20,2 i nachyleniu 1:10 zapewnia idealne osadzenie w zwrotnicy koła, eliminując luzy i drgania przenoszone na układ kierowniczy.
Przegub ten został zaprojektowany jako zamiennik dla szerokiej gamy ciągników rolniczych marki Renault. Jego uniwersalność pozwala na zastosowanie zarówno po lewej, jak i po prawej stronie osi przedniej (oznaczenie L/P w kontekście symetrii lub uniwersalności montażu w zależności od modelu). Produkt idealnie pasuje do następujących modeli:
Dzięki zgodności z oryginalnymi numerami części Renault (7700505786 i 7700681811), wymiana tego elementu przywraca fabryczne parametry pracy układu kierowniczego. Jest to istotne szczególnie w starszych modelach ciągników, gdzie zużycie przegubów kulowych jest naturalnym procesem eksploatacyjnym wpływającym na precyzję skrętu.
Wybór przegubu kulowego Reinloch to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort pracy operatora maszyny. Produkty tej marki są cenione w branży motoryzacyjnej i rolniczej za stosunek jakości do ceny oraz niezawodność. Montaż nowego, pełnowartościowego przegubu eliminuje niepokojące odgłosy dochodzące z podwozia oraz nadmierne luzy na kierownicy.
Element ten jest gotowy do natychmiastowej instalacji po demontażu zużytej części. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu drążka kierowniczego oraz tulei zwrotnicy, aby upewnić się, że cały układ jest sprawny. Regularna kontrola stanu technicznego przegubów kulowych jest kluczowa dla utrzymania właściwej geometrii kół i równomiernego zużycia opon.