Prezentowana końcówka drążka kierowniczego to kluczowy element układu kierowniczego, zapewniający precyzyjne i bezpieczne prowadzenie pojazdów rolniczych. Produkt został zaprojektowany z myślą o trwałości oraz łatwości montażu, spełniając rygorystyczne wymagania techniczne dla maszyn marki Zetor. Jest to wysokiej jakości zamiennik, który przywraca fabryczną sprawność układu kierowniczego, eliminując luzy i niepożądane drgania na kierownicy.
Kluczowym aspektem tego podzespołu jest jego precyzyjne wykonanie, gwarantujące idealne dopasowanie do oryginalnych gniazd wahaczy i drążków. Przegub kulowy o specyficznej geometrii stożka zapewnia stabilne połączenie, które jest odporne na obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w trudnych warunkach terenowych. Dzięki zastosowaniu standardowych wymiarów gwintu oraz długości, montaż jest intuicyjny i nie wymaga stosowania specjalistycznych adapterów.
Produkt charakteryzuje się konkretnymi parametrami technicznymi, które decydują o jego kompatybilności z określonymi modelami ciągników. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne potwierdzające zgodność z oryginałem:
Warto zwrócić uwagę na precyzję wykonania gwintu M18x1,5 mm, który jest standardem w wielu układach kierowniczych starszych i nowszych generacji ciągników rolniczych. Długość 105 mm zapewnia odpowiedni zakres ruchu i geometrię układu, co jest kluczowe dla zachowania właściwych kątów zbieżności kół.
Końcówka ta jest dedykowana do szerokiej gamy ciągników rolniczych marki Zetor. Jej uniwersalność w ramach tej marki wynika ze standaryzacji układów kierowniczych w seriach produkcyjnych. Produkt idealnie zastępuje oryginalną część o numerze katalogowym 67143535.
Lista kompatybilnych modeli Zetor:
Stosowanie tej końcówki w wymienionych modelach gwarantuje przywrócenie pierwotnej sztywności układu kierowniczego. Jest to szczególnie ważne w maszynach eksploatowanych intensywnie, gdzie zużycie przegubów kulowych prowadzi do szybkiego pogorszenia komfortu pracy i bezpieczeństwa operatora.
Decydując się na tę końcówkę drążka kierowniczego, inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność swojego ciągnika. Wysoka jakość materiałów użytych do produkcji przegubu zapewnia odporność na korozję oraz mechaniczne ścieranie. Precyzyjne dopasowanie wymiarów stożka (18,2/20,3 mm) eliminuje ryzyko poluzowania się elementu podczas pracy, co jest częstym problemem w przypadku tanich zamienników o nieprecyzyjnej tolerancji wykonania.
Produkt dostępny jest od ręki, co pozwala na szybką naprawę i minimalizację czasu przestoju maszyny. Dzięki referencji dostawcy INTERCARS (RH52-A412) masz pewność, że otrzymujesz sprawdzony podzespół, który przeszedł kontrolę jakości.
3426167M91, 3426167M93 Massey Ferguson
Kompatyjne z końcówkami 82 mm i gwintem M20, prawy kierunek gwintu.
Przegub kulowy stożek-19,7/22,3-1:10, M28x1,5R L-101, gwint zewnętrzny M28x1,5R, długość całkowita 101 mm, stożek 22 mm. Prawy kierunek gwintu na drążku i na kole.
X800210024000 FENDT X800210027000 FENDT
Element profilowany stosowany w zastosowaniach rolniczych, zgodny z linią rurek wewnętrznych do rurociągów i przekładni.
Oryginalny zestaw naprawczy mechanizmu różnicowego marki Carraro (nr 571970). Fabrycznie nowy element skrzyni biegów (tuleja).
