Przegub kulowy stożek-18,2/20,3-1:10, M24x1,5L L-100,

Przegub kulowy stożkowy M24x1,5L – precyzyjne połączenie w układach kierowniczych

Prezentowany przegub kulowy to kluczowy element układu kierowniczego i zawieszenia, zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy w maszynach rolniczych. Jego konstrukcja opiera się na stożkowym zakończeniu, które gwarantuje stabilne osadzenie oraz precyzyjne przenoszenie sił sterujących. Produkt charakteryzuje się wysoką wytrzymałością mechaniczną, co jest niezbędne dla utrzymania bezpieczeństwa i kontroli nad maszyną podczas intensywnych prac polowych.

Kluczową cechą tego elementu jest lewy kierunek gwintu po stronie drążka (M24x1,5L), co stanowi istotny parametr identyfikacyjny przy doborze części zamiennych. Niewłaściwy dobór kierunku gwintu uniemożliwia poprawny montaż, dlatego przed zakupem należy dokładnie zweryfikować oznaczenia w dokumentacji technicznej pojazdu lub na istniejącym elemencie.

Specyfikacja techniczna i wymiary

Dobór odpowiedniego przegubu wymaga uwzględnienia precyzyjnych wymiarów geometrycznych oraz parametrów gwintów. Poniższe dane techniczne są nadrzędne i muszą zostać dopasowane do oryginalnego elementu w maszynie:

• Długość całkowita: 100 mm
• Średnica osadzenia (stożek): 18,2 mm – 20,3 mm (zakres dopasowania)
• Pochylenie stożka: 1:10
• Gwint strony drążka: M24x1,5L (metryczny, lewy)
• Gwint strony stożka: M16 (metryczny, skok 1,50 mm)
• Typ przegubu: Kulowy prosty z gwintem zewnętrznym metrycznym

Warto zwrócić szczególną uwagę na zakres średnicy osadzenia 18,2–20,3 mm. Taka tolerancja pozwala na elastyczne dopasowanie do różnych gniazd w wahaczach lub drążkach reakcyjnych, pod warunkiem zachowania odpowiedniego kąta stożka 1:10.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje szerokie zastosowanie w układach sterowania kierunkiem oraz w elementach zawieszenia maszyn rolniczych. Jego konstrukcja umożliwia kompensację niewielkich ruchów i drgań, jednocześnie zapewniając sztywne połączenie niezbędne do precyzyjnego prowadzenia kół lub osi roboczych.

Produkt jest kompatybilny z wieloma modelami maszyn rolniczych, w tym pojazdami marek takich jak Renault czy Massey Ferguson, pod warunkiem zgodności numerów katalogowych. Do typowych numerów OEM i zamienników, które mogą odpowiadać temu elementowi (należy zawsze zweryfikować fizycznie), należą m.in.:

• 0120326200
• 7700658834
• 1617829M1

Ze względu na różnice w specyfikacji poszczególnych roczników i modeli maszyn, powyższe numery służą wyłącznie jako punkt odniesienia. Zawsze zaleca się porównanie wymiarów starego przegubu z danymi technicznymi nowego elementu.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem?

Aby uniknąć błędów przy zamawianiu części zamiennych, prosimy o dokładną weryfikację poniższych punktów:

• Kierunek gwintu: Upewnij się, że wymagany jest gwint LEWY (L) o rozmiarze M24x1,5. Standardowe gwinty prawe nie będą pasować.
• Długość elementu: Zmierz całkowitą długość starego przegubu – powinna wynosić 100 mm.
• Średnica stożka: Sprawdź, czy gniazdo montażowe przyjmuje stożek o średnicy z zakresu 18,2–20,3 mm.
• Numer referencyjny: Porównaj numer katalogowy ze swojego pojazdu z listą kompatybilności lub skonsultuj się z działem technicznym w przypadku wątpliwości.

Prawidłowo dobrany przegub kulowy zapewnia cichą pracę układu kierowniczego, eliminuje luzy oraz wydłuża żywotność innych elementów zawieszenia. Inwestycja w wysokiej jakości zamiennik przekłada się na bezpieczeństwo operatora i bezawaryjność maszyny w sezonie pracy.