- Obecnie brak na stanie
Prezentowana końcówka drążka, oznaczona numerem katalogowym AH21345 (referencja dostawcy 3045AH21345), to kluczowy element układu kierowniczego i osiowego w maszynach rolniczych marki John Deere. Produkt został zaprojektowany z myślą o pracy w trudnych warunkach polowych, gdzie precyzja prowadzenia ruchu oraz odporność na wibracje są niezbędne dla bezpiecznej i efektywnej eksploatacji sprzętu.
Konstrukcja przegubu opiera się na sprawdzonej technologii stożkowej, która znacząco ułatwia proces montażu i zapewnia pewne, stabilne osadzenie w gnieździe. Taka budowa minimalizuje ryzyko powstawania luzów, które z czasem mogą prowadzić do niekontrolowanych drgań i szybszego zużycia innych elementów zawieszenia czy układu kierowniczego.
Dobór odpowiedniej końcówki drążka wymaga ścisłego dopasowania wymiarów geometrycznych oraz parametrów gwintu do oryginalnych specyfikacji producenta maszyny. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne tego modelu, które należy zweryfikować przed zakupem:
Przegub ten znajduje zastosowanie w kompletach połączeń układów kierowniczych oraz osiowych w popularnych modelach maszyn John Deere. Jego głównym zadaniem jest przenoszenie sił sterujących oraz utrzymanie właściwej geometrii kół podczas pracy maszyny, zarówno na drogach utwardzonych, jak i w trakcie intensywnych prac polowych.
Dzięki zastosowaniu gwintu zewnętrznego o skoku 1 cala na 16 zwojów (1"-16R), element ten idealnie współpracuje z drążkami kierowniczymi wyposażonymi w odpowiadające mu nakrętki lub otwory mocujące. Stożkowe zakończenie o wymiarach 19,9/22,1 mm i pochyleniu 1:10 gwarantuje stabilność połączenia w wahaczu lub zwrotnicy.
Aby mieć pewność, że wybrana część będzie pasować do Twojej maszyny, koniecznie sprawdź numer katalogowy starego przegubu. Porównaj również wymiary, w szczególności długość całkowitą (100 mm) oraz rodzaj i wymiar gwintu (1"-16R). W przypadku wątpliwości co do średnicy stożka (19,9 mm lub 22,1 mm w zależności od punktu pomiaru) oraz jego pochylenia (1:10), zalecamy konsultację z dokumentacją techniczną pojazdu lub bezpośredni pomiar demontowanego elementu. Prawidłowe dopasowanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa obsługi maszyny.
Specyficzne kody