- Obecnie brak na stanie
Prezentowany przegub kulowy to precyzyjny element układu kierowniczego i napędowego, zaprojektowany specjalnie z myślą o maszynach rolniczych marki Fendt. Produkt charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, co jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i precyzji sterowania podczas intensywnych prac polowych. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów komponent ten skutecznie znosi duże obciążenia mechaniczne oraz wibracje, typowe dla eksploatacji ciągników i maszyn samojezdnych.
Kluczowym aspektem tego elementu jest jego specyficzna geometria stożkowa oraz precyzyjnie wykonany gwint zewnętrzny, które gwarantują stabilne i sztywne połączenie z innymi elementami układu jezdnego. Prawidłowy montaż tej części przekłada się bezpośrednio na utrzymanie właściwej geometrii kół, co wpływa na zużycie opon oraz komfort prowadzenia maszyny.
Przed zakupem należy dokładnie zweryfikować parametry techniczne, aby upewnić się, że część jest kompatybilna z posiadanym modelem maszyny. Poniżej znajdują się kluczowe dane techniczne wynikające z oznaczeń producenta:
Przegub ten znajduje zastosowanie w układach kierowniczych oraz elementach złącznych maszyn rolniczych. Jest to część zamienna przeznaczona do wymiany w przypadku zużycia oryginalnego elementu lub awarii układu kierowniczego. Precyzyjne dopasowanie wymiarów stożka oraz gwintu jest niezbędne do zachowania fabrycznych parametrów pracy maszyny.
Produkt jest dedykowany do szerokiej gamy urządzeń marki Fendt. Ze względu na różnorodność modeli i roczników produkcji, kluczowa jest weryfikacja zgodności na podstawie numerów katalogowych. Element ten współpracuje z systemami, które wymagają gwintu lewego (oznaczenie L w M24x1,5L), co jest istotną informacją przy doborze części zamiennych, aby uniknąć błędów montażowych.
Aby mieć pewność, że wybrany przegub kulowy będzie pasował do Twojej maszyny, zalecamy wykonanie następujących kroków weryfikacyjnych:
Stosowanie oryginalnych lub wysokiej jakości zamienników, takich jak ten przegub kulowy, pozwala na wydłużenie żywotności całego układu kierowniczego oraz minimalizację ryzyka awarii w trakcie pracy w polu. Trwałość materiału i odporność na warunki atmosferyczne sprawiają, że jest to inwestycja przekładająca się na niższe koszty eksploatacyjne w długim okresie.