- Obecnie brak na stanie
Prezentowany przegub kulowy marki REINHOCH to wysokiej klasy zamiennik dedykowany do naprawy i regeneracji układów kierowniczych w popularnych modelach ciągników rolniczych Deutz Fahr. Produkt został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu precyzyjnego prowadzenia pojazdu oraz wytrzymałości na obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w trudnych warunkach terenowych. Jest to element kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu operatora, eliminujący luzy oraz niepożądane drgania kierownicy.
Kluczową cechą tego komponentu jest jego uniwersalność konstrukcyjna, pozwalająca na montaż zarówno po lewej, jak i po prawej stronie osi przedniej. Dzięki zastosowaniu precyzyjnie wykonanego gwintu wewnętrznego metrycznego o skoku 1,5 mm, przegub idealnie współpracuje z drążkami kierowniczymi, zapewniając sztywne i trwałe połączenie. Stożkowe osadzenie kulki gwarantuje stabilność geometryczną zawieszenia, co jest niezbędne dla zachowania prawidłowych kątów zbieżności kół.
Przed zakupem warto zweryfikować wymiary starego elementu, aby upewnić się, że nowy przegub będzie w pełni kompatybilny. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne produktu, które potwierdzają jego zgodność z oryginalnymi specyfikacjami producenta ciągnika.
Przegub ten znajduje szerokie zastosowanie w szerokiej gamie modeli marki Deutz Fahr, obejmując zarówno starsze serie MK1, jak i nowsze konstrukcje MK2 oraz MK3. Jest to rozwiązanie idealne dla właścicieli maszyn takich serii jak 106, 110, 118 czy 128, które wymagają regularnej konserwacji układu kierowniczego. Precyzyjne wykonanie zapewnia długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu maszyny w sezonie polowym.
Produkt pasuje do następujących modeli ciągników:
Wybierając produkty marki REINHOCH, inwestujesz w jakość potwierdzoną przez rynek części zamiennych do maszyn rolniczych. Przeguby tej marki charakteryzują się wysoką odpornością na zużycie ścierne oraz korozję, co przekłada się na rzadsze konieczności wymiany i niższe koszty eksploatacji w długim okresie. Solidna konstrukcja stożka oraz precyzyjnie nacięty gwint M24x1,5 mm ułatwiają montaż i zapewniają pewne trzymanie elementów układu kierowniczego.
Zastosowanie tego przegubu pozwala przywrócić fabryczną precyzję prowadzenia ciągnika, co jest szczególnie ważne podczas prac wymagających dużego skupienia i manewrowania z narzędziami zawieszanymi. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do bezpośredniego montażu przez mechanika lub doświadczonego użytkownika.