Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy (końcówka drążka kierowniczego) marki REINHOCH, zaprojektowany z myślą o precyzyjnej i bezpiecznej pracy układów kierowniczych w maszynach rolniczych. Element ten stanowi kluczowy komponent odpowiedzialny za przenoszenie sił sterujących z mechanizmu kierowniczego na koła pojazdu, zapewniając tym samym stabilność jazdy oraz komfort obsługi operatora.
Dzięki zastosowaniu wytrzymałych materiałów oraz precyzyjnej obróbki, przegub charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne i warunki panujące w pracy terenowej. Konstrukcja elementu została dopasowana do specyficznych wymagań technicznych ciągników marki Deutz Fahr, gwarantując idealne spasowanie i długotrwałą bezawaryjność.
Przed zakupem warto zweryfikować zgodność parametrów technicznych z wymaganiami Twojej maszyny. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne produktu, które są kluczowe dla prawidłowego doboru części zamiennej:
Wymiary stożka oraz skok gwintu są zgodne z normami stosowanymi w starszych i średniej generacji modelach ciągników Deutz Fahr, co czyni ten element niezastąpionym podczas regeneracji układu kierowniczego.
Przegub kulowy o numerze OEM 04415658 jest dedykowany do szerokiej gamy modeli ciągników rolniczych marki Deutz Fahr. Precyzyjne wykonanie zapewnia poprawne działanie układu kierowniczego w następujących maszynach:
Wymiana zużytych końcówek drążków kierowniczych jest kluczowa dla bezpieczeństwa pracy. Luzy w układzie kierowniczym mogą prowadzić do nieprecyzyjnego prowadzenia pojazdu, zwiększonego zużycia opon oraz ryzyka utraty kontroli nad maszyną podczas pracy na nierównym terenie.
Marka REINHOCH jest synonimem jakości w branży części zamiennych do maszyn rolniczych i budowlanych. Produkty tej marki przechodzą rygorystyczne testy wytrzymałościowe, co przekłada się na ich długą żywotność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Wybierając ten przegub kulowy, inwestujesz w spokój i pewność działania Twojego ciągnika.
Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do montażu. Zalecamy przeprowadzenie wymiany przez wykwalifikowany serwis lub osobę posiadającą odpowiednie uprawnienia i narzędzia warsztatowe, aby zapewnić prawidłowe dokręcenie oraz geometrię układu kierowniczego po montażu.