Przegub kulowy stożek-24,6/28,4-1:8, L-340, M22x1,5R WL - F308300100030 KR
Przegub kulowy stożek-24,6/28,4-1:8, L-340, M22x1,5R WL - F308300100030 KR to czesc do zastosowan w maszynach rolniczych. Przed zamowieniem porownaj oznaczenia,…
Przedstawiany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy (końcówka drążka kierowniczego) marki Vapormatic, oznaczony numerem katalogowym VPJ3339. Jest to kluczowy element układu kierowniczego, odpowiedzialny za precyzyjne przenoszenie sił z drążka kierowniczego na zwrotnice kół. Produkt został zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy w maszynach rolniczych, zapewniając trwałość i bezpieczeństwo podczas eksploatacji.
Końcówka charakteryzuje się konstrukcją wygiętą (zakrzywioną), co jest typowe dla zastosowań w układach kierowniczych pojazdów z napędem na cztery koła (4WD). Dzięki precyzyjnie wykonanym gwintom metrycznym oraz odpowiednio dobranym wymiarom stożka, element ten gwarantuje stabilne połączenie i minimalizuje luzy w układzie kierowniczym, co przekłada się na lepszą kontrolę nad maszyną.
Przed zakupem warto zweryfikować kompatybilność części z istniejącym układem w pojeździe. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne produktu, które pozwalają na jednoznaczną identyfikację elementu:
Przegub kulowy Vapormatic VPJ3339 jest zamiennikiem dla oryginalnych części producentów maszyn rolniczych. Produkt ten dedykowany jest m.in. do ciągników marki John Deere, szczególnie w wersjach z napędem 4WD, gdzie wymagana jest specyficzna geometria układu kierowniczego.
Element ten zastępuje następujące numery oryginalne (OE):
Dzięki zgodności z powyższymi numerami katalogowymi, część ta stanowi ekonomiczną i trwałą alternatywę dla oryginalnych podzespołów, zachowując przy tym wszystkie wymagane parametry wytrzymałościowe i wymiarowe. Prawy kierunek gwintu po obu stronach ułatwia montaż i zapewnia standardowe dokręcanie zgodne z większością rozwiązań stosowanych w tej klasie maszyn.
Vapormatic to uznany dostawca części zamiennych do maszyn rolniczych, znany z dbałości o jakość wykonania. Prezentowana końcówka drążka kierowniczego została wykonana z materiałów odpornych na obciążenia dynamiczne i warunki atmosferyczne. Precyzyjne wykonanie gwintów M22 i M24 o skoku 1,5 mm zapewnia pewne mocowanie bez ryzyka samoistnego odkręcania się elementu podczas pracy w terenie.
Regularna wymiana zużytych końcówek drążków kierowniczych jest kluczowa dla bezpieczeństwa operatora i ochrony innych, droższych elementów układu zawieszenia i kierowniczego. Wybór sprawdzonego zamiennika o potwierdzonych parametrach technicznych pozwala przywrócić maszynie fabryczną precyzję prowadzenia.