- Obecnie brak na stanie
RE173541
Prezentowany przegub kulowy o numerze katalogowym RE173541 to oryginalny lub wysokiej jakości zamiennik dedykowany do maszyn rolniczych marki John Deere. Element ten stanowi kluczowy komponent układu kierowniczego, odpowiadający za precyzyjne przenoszenie sił sterowania oraz zapewnienie stabilności pracy mechanizmu przy zmiennych obciążeniach. Konstrukcja przegubu została zaprojektowana z myślą o intensywnym użytkowaniu w trudnych warunkach polowych, gdzie niezawodność i odporność na czynniki zewnętrzne są priorytetem.
Produkt charakteryzuje się specyficzną geometrią, dostosowaną do wymagań technicznych konkretnych modeli ciągników i maszyn samojezdnych. Dzięki zastosowaniu wytrzymałych materiałów oraz precyzyjnej obróbce, przegub gwarantuje długą żywotność i minimalizuje ryzyko awarii podczas sezonu pracowego.
Kluczowe wymiary i parametry techniczne przegubu kulowego RE173541 zostały dobrane tak, aby zapewnić idealne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne, które należy zweryfikować przed zakupem, aby upewnić się co do kompatybilności z posiadaną maszyną:
Przegub o symbolu RE173541 znajduje zastosowanie w układach kierowniczych szerokiej gamy maszyn rolniczych John Deere. Jest to element krytyczny dla bezpieczeństwa i komfortu operatora, dlatego jego regularna kontrola oraz wymiana w przypadku zużycia są niezbędne. Produkt ten pasuje do modeli wymagających przegubu z gwintem zewnętrznym calowym o skoku 12 nitów na cal (UNF) oraz określonej długości roboczej.
Do typowych zastosowań należą:
Decydując się na zakup przegubu RE173541, inwestujesz w bezpieczeństwo i bezawaryjność swojej maszyny. Wysoka jakość wykonania przekłada się na mniejsze luzy na połączeniach, co bezpośrednio wpływa na precyzję prowadzenia pojazdu. Odpowiedni dobór materiałów zapewnia odporność na korozję oraz ścieranie, co jest szczególnie istotne w przypadku elementów narażonych na działanie błota, wilgoci i pyłu.
Pamiętaj, że niewłaściwie dobrany przegub może prowadzić do szybszego zużycia innych elementów układu kierowniczego oraz pogorszenia właściwości jezdnych maszyny. Dlatego przed montażem warto dokładnie zmierzyć stary element lub skonsultować się z dokumentacją techniczną pojazdu, upewniając się, że parametr długości 370 mm oraz gwint 1 1/4"-12L są zgodne z wymaganiami Twojego modelu.