Przegub kulowy stożek-30,9/35, L-080, G1i1/4"-12R UNF

Przegub kulowy stożkowy do układów kierowniczych Ford i New Holland

Prezentowany przegub kulowy stożkowy to kluczowy element układu kierowniczego oraz zawieszenia, zaprojektowany z myślą o maszynach rolniczych marek Ford oraz New Holland. Produkt charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem, które zapewnia stabilność prowadzenia i redukcję luzów w mechanizmach sterowania. Jest to rozwiązanie dedykowane do zastosowań w trudnych warunkach pracy gospodarczej, gdzie niezawodność połączeń mechanicznych ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i efektywności operacji.

Kluczowym aspektem technicznym tego komponentu jest specyficzny gwint zewnętrzny w standardzie G1i1/4"-12R UNF. Taki rodzaj gwintu gwarantuje pewny i trwały montaż w odpowiednich gniazdach drążków kierowniczych, umożliwiając płynne przenoszenie sił i ruchu między elementami zawieszenia a układem sterowania. Konstrukcja przegubu została dopasowana do osadzeń o średnicy z zakresu 30,9–35 mm, co czyni go kompatybilnym z wieloma modelami pojazdów tych producentów.

Specyfikacja techniczna i parametry

Przed zakupem warto zweryfikować wymiary oraz parametry techniczne, aby upewnić się, że produkt będzie idealnie pasował do istniejącej instalacji w maszynie. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne przegubu:

• Rodaj elementu: Przegub kulowy stożek (końcówka drążka)
• Średnica osadzenia: 30,9–35 mm
• Długość całkowita (L): 80 mm
• Gwint: Zewnętrzny G1i1/4"-12R UNF
• Zastosowanie: Układy kierownicze i zawieszenia
• Kompatybilne marki: Ford, New Holland
• Stan produktu: Nowy

Zastosowanie i korzyści użytkowe

Przegub ten stanowi integralną część zestawów naprawczych układów kierowniczych. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie precyzyjnego prowadzenia kół oraz tłumienie drgań przenoszonych z podłoża na układ sterowania. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów i zachowaniu rygorystycznych tolerancji produkcyjnych, element ten cechuje się długą żywotnością nawet przy intensywnym użytkowaniu w maszynach rolniczych.

Właściwie dobrany przegub kulowy wpływa bezpośrednio na komfort operatora oraz bezpieczeństwo pracy maszyny. Eliminacja nadmiernych luzów w układzie kierowniczym przekłada się na lepszą sterowność, co jest szczególnie istotne podczas manewrowania z przyczepami lub ciężkimi narzędziami rolniczymi.

Weryfikacja dopasowania i numeracja

Aby mieć pewność, że wybrany przegub będzie kompatybilny z Państwa maszyną, należy dokładnie sprawdzić numer referencyjny oraz parametry fizyczne starego elementu. Produkt ten jest zamiennikiem wysokiej jakości, dedykowanym do pojazdów Ford i New Holland.

Przed montażem zaleca się porównanie następujących cech:

• Zgodność gwintu zewnętrznego: musi to być G1i1/4"-12R UNF.
• Średnica stożka osadzeniowego: powinna mieścić się w zakresie 30,9–35 mm.
• Długość elementu: 80 mm.

Dla ułatwienia identyfikacji, produkt powiązany jest z numerami katalogowymi i referencjami typowymi dla tych marek, takimi jak oryginalne numery części Ford czy New Holland (np. seria E9NN3N981BA lub 81863815, które często odpowiadają tym wymiarom w katalogach części). Zawsze jednak ostatecznym kryterium doboru powinny być wymiary fizyczne i specyfikacja gwintu w konkretnym pojeździe.