Przegub osiowy L185 GDM22x1,5R GKM20x1,5R

Przegub osiowy L185 GDM22x1,5R GKM20x1,5R – precyzyjne połączenie w układach napędowych

Przegub osiowy o symbolu L185 to zaawansowany technicznie element konstrukcyjny, przeznaczony do zastosowań w maszynach rolniczych oraz urządzeniach wymagających niezawodnego przenoszenia momentu obrotowego. Produkt charakteryzuje się specyficzną budową gwintową, łączącą zakończenia M22x1,5R oraz M20x1,5R, co zapewnia stabilność połączenia i eliminuje ryzyko poluzowania się elementów podczas intensywniej pracy w trudnych warunkach terenowych.

Jako kluczowy komponent układów napędowych, przegub ten odpowiada za płynną współpracę między wałkami a przekładniami, kompensując ewentualne niedokładności montażowe oraz zmiany kątowe podczas eksploatacji. Jego konstrukcja została dostosowana do wysokich obciążeń dynamicznych, typowych dla sprzętu rolniczego, gwarantując długotrwałą bezawaryjność i minimalizując konieczność częstych serwisów.

Kluczowe parametry techniczne i identyfikacja

Podstawą prawidłowego doboru części zamiennych jest ścisłe dopasowanie parametrów technicznych do oryginalnej specyfikacji maszyny. Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne tego produktu:

• Symbol produktu: L185
• Gwint strony stożka (GDM): M22x1,5R (prawy)
• Gwint strony drążka (GKM): M20x1,5R (prawy)
• Referencja dostawcy: SHP485KR
• Indeks sklepowy: 0126485K
• Kod EAN: 8716106837182

Zastosowanie i kompatybilność z numerami OEM

Przegub osiowy L185 znajduje szerokie zastosowanie w przekładniach i układach napędowych ciągników oraz maszyn rolniczych. Jest to element uniwersalny w ramach określonych specyfikacji gwintowych, często stosowany jako zamiennik dla oryginalnych części producentów sprzętu rolniczego. Ze względu na specyfikę techniczną (gwinty metryczne prawe), produkt ten jest kompatybilny z podzespołami oznaczonymi następującymi numerami katalogowymi OEM (Original Equipment Manufacturer):

• Case IH: 1968463C1, 1968468C1
• John Deere: AL177964, AL80541

Wymienione numery katalogowe służą wyłącznie do weryfikacji zgodności. Przed zakupem zaleca się sprawdzenie dokumentacji technicznej posiadanej maszyny lub porównanie starej części z oferowanym produktem, zwracając szczególną uwagę na rodzaj i skok gwintu oraz długość roboczą elementu.

Dlaczego warto wybrać ten przegub osiowy?

Wybór wysokiej jakości zamiennika, takiego jak przegub L185, przekłada się bezpośrednio na bezpieczeństwo i efektywność pracy maszyny. Solidne wykonanie połączeń gwintowych M22x1,5R i M20x1,5R zapewnia szczelność i sztywność układu, co jest krytyczne przy przenoszeniu dużych mocy. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do montażu, co skraca czas przestoju sprzętu w sezonie pracy.

Warto pamiętać, że nawet niewielkie różnice w skoku gwintu lub średnicy mogą uniemożliwić poprawny montaż lub prowadzić do szybkiego zużycia elementów. Dlatego precyzja wykonania tego przegubu, zgodna z normami dla części zamiennych do maszyn Case IH oraz John Deere, jest jego największą zaletą.

Wskazówki montażowe i konserwacyjne

Aby zapewnić maksymalną trwałość przegubu osiowego, podczas montażu należy zadbać o czystość gwintów oraz odpowiednie dokręcenie połączeń zgodnie z momentem zalecanym przez producenta maszyny. Regularna kontrola stanu technicznego przegubów w układzie napędowym pozwala wykryć ewentualne luzy przed wystąpieniem poważniejszej awarii. Produkt ten stanowi ekonomiczną i technicznie równorzędną alternatywę dla części oryginalnych, pozwalając na utrzymanie pełnej sprawności sprzętu rolniczego przy optymalizacji kosztów eksploatacji.