Przegub osiowy o symbolu L213 to kluczowy element układu zawieszenia i kierowniczego maszyn rolniczych oraz pojazdów użytkowych. Jego zadaniem jest zapewnienie stabilnego połączenia między drążkiem kierowniczym a zwrotnicą, umożliwiając płynne przenoszenie sił sterujących przy jednoczesnej kompensacji ruchów zawieszenia. Produkt charakteryzuje się wysoką wytrzymałością mechaniczną, co jest niezbędne w warunkach intensywnego użytkowania w rolnictwie i transporcie.
Konstrukcja przegubu została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do standardowych wymiarów montażowych. Zastosowanie gwintu metrycznego o skoku 1,5 mm oraz prawym kierunku skrętu (oznaczenie R) gwarantuje bezpieczne i trwałe mocowanie. Całkowita długość elementu wynosi 213 mm, przy czym długość robocza to 209 mm, co pozwala na precyzyjną regulację geometrii układu kierowniczego.
Dobór odpowiedniego przegubu wymaga weryfikacji wymiarów geometrycznych oraz parametrów gwintu. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne produktu, które należy porównać z oryginałem przed zakupem:
Przegub osiowy L213 jest zamiennikiem dla oryginalnych części stosowanych w maszynach renomowanych producentów. Dzięki zgodności z poniższymi numerami katalogowymi OEM, produkt stanowi ekonomiczną i trwałą alternatywę dla części oryginalnych. Przed montażem upewnij się, że Twój pojazd figuruje na liście kompatybilności lub że numery części pokrywają się z wymaganiami serwisowymi.
Zamiennik dla numerów OEM:
Produkt znajduje zastosowanie w układach kierowniczych ciągników rolniczych oraz maszyn specjalistycznych, gdzie wymagana jest odporność na drgania i obciążenia dynamiczne. Precyzyjne wykonanie gwintu M22x1,5R zapewnia szczelność połączenia i eliminuje luzowanie się elementu podczas pracy.
Aby zapewnić bezpieczeństwo i długotrwałą eksploatację układu kierowniczego, zaleca się dokładną weryfikację starego elementu przed zamówieniem nowego. Zwróć szczególną uwagę na kierunek gwintu (prawy) oraz długość roboczą, która wpływa na zakres regulacji.
Przegub osiowy L213 to rozwiązanie dla użytkowników szukających niezawodnych części zamiennych do maszyn marek takich jak Renault czy Deutz. Wysoka jakość wykonania i zgodność z normami metrycznymi czynią go uniwersalnym elementem w ofercie części do układów kierowniczych.
Specyficzne kody
Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewnia solidne połączenie i precyzyjne prowadzenie ruchów.
Przegub osiowy L213 GDM22x1,5R GKM22x1,5R to element układu zawieszenia stosowany w maszynach rolniczych. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewnia trwałość i…
Przegub osiowy L240 z gwintami M28x1,5R i M26x1,5R. Komponent do układów napędowych z ograniczeniem ruchu, trwały i odporny na obciążenia w rolnictwie.
Przegub osiowy L210 GDM22x1,5R GKM22x1,5R – części zamienne do układów zawieszenia maszyn rolniczych. Precyzyjny gwint M22x1,5R, kompatybilny z przegubami o zakresie…
Koło koronowe mechanizmu różnicowego pasuje do C-360. Nr katalogowy: 0050425390. Solidna część napędowa, idealna do wymiany zużytych komponentów w ciągnikach rolniczych.
