Przegub osiowy L192 GDM22x1,5R GKM22x1,5R

Przegub osiowy L192 GDM22x1,5R GKM22x1,5R do maszyn CASE

Prezentowany przegub osiowy to kluczowy element układu zawieszenia i przeniesienia napędu w maszynach rolniczych marki CASE. Produkt oznaczony symbolem L192 oraz specyficznym kodem gwintu GDM22x1,5R GKM22x1,5R został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu precyzyjnej pracy mechanizmów sterujących oraz stabilności podczas intensywnych prac polowych. Jest to wysokiej jakości zamiennik dla oryginalnej części o numerze katalogowym 133743003, gwarantujący pełną kompatybilność i bezpieczeństwo eksploatacji.

Zastosowanie i kompatybilność

Głównym obszarem zastosowania tego przegubu są ciągniki i maszyny rolnicze CASE, w szczególności modele z serii CS. Precyzyjne dopasowanie wymiarowe oraz parametry gwintu sprawiają, że element ten idealnie współpracuje z istniejącymi układami jezdnymi, eliminując luzy i poprawiając komfort prowadzenia maszyny.

Produkt dedykowany jest do następujących modeli:

• CASE CS68
• CASE CS75

W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do innych wariantów maszyn CASE, zaleca się weryfikację na podstawie oryginalnego numeru części 133743003 lub konsultację z dokumentacją techniczną pojazdu.

Kluczowe parametry techniczne

Przy doborze przegubu osiowego kluczowe znaczenie mają wymiary geometryczne oraz parametry gwintu, które decydują o możliwości montażu w danej przestrzeni konstrukcyjnej maszyny. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne produktu, które należy porównać z wymaganiami serwisowymi przed zakupem:

• Numer referencyjny (OEM): 133743003
• Symbol producenta/Symbol handlowy: L192
• Gwint: M22x1,5R (oznaczenie GDM22x1,5R GKM22x1,5R wskazuje na prawy gwint metryczny o średnicy 22 mm i skoku 1,5 mm)
• Długość całkowita: 192 mm
• Długość robocza: 172 mm
• Zastosowanie: Przegub osiowy, stabilizator pracy zawieszenia

Korzyści z wymiany na nowy przegub

Zużyte przeguby osiowe są częstą przyczyną nieprecyzyjnego prowadzenia maszyny, hałasu oraz nadmiernego drgania elementów zawieszenia. Wymiana starego, wyrobionego elementu na nowy przegub L192 przynosi wymierne korzyści operacyjne:

• Redukcja luzów: Nowy przegub eliminuje niepożądane ruchy poprzeczne osi, co przekłada się na większą stabilność maszyny podczas transportu i pracy z osprzętem.
• Ochrona innych podzespołów: Prawidłowo działający przegub odciąża łożyska, sworznie oraz elementy ramy, zapobiegając ich przedwczesnemu zużyciu.
• Bezpieczeństwo pracy: Pewne połączenie osiowe jest fundamentem bezpiecznej eksploatacji ciężkiego sprzętu rolniczego na nierównym terenie.
• Dopasowanie OEM: Zgodność z numerem 133743003 zapewnia, że montaż nie wymaga dodatkowych modyfikacji konstrukcyjnych.

Wskazówki montażowe i weryfikacja

Przed przystąpieniem do montażu nowego przegubu osiowego L192, należy dokładnie oczyścić gniazda montażowe z brudu, ziemi i resztek starego smaru. Kluczowym etapem jest weryfikacja stanu gwintów M22x1,5R w korpusie maszyny – powinny być one czyste i nieuszkodzone, aby zapewnić prawidłowe dokręcenie elementu.

Należy również zmierzyć dostępną przestrzeń montażową, upewniając się, że długość całkowita 192 mm oraz długość robocza 172 mm są odpowiednie dla danej konfiguracji zawieszenia w modelu CS68 lub CS75. Nieprawidłowy dobór długości może prowadzić do kolizji z innymi elementami układu jezdnego lub niewłaściwego napięcia wstępnych elementów gumowo-metalowych.

Produkt dostępny jest jako nowy element (stan: new), gotowy do bezpośredniego montażu. Dzięki zastosowaniu wytrzymałych materiałów, przegub charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne występujące w warunkach polowych.