Przegub osiowy L210 GDM24x1.5R GKM22x1.5R

Przegub osiowy L210 – precyzyjny element układu kierowniczego

Przedstawiany produkt to wysokiej klasy przegub osiowy oznaczony symbolem L210, stanowiący kluczowy element układu kierowniczego w maszynach rolniczych i budowlanych. Jako autoryzowany dystrybutor części zamiennych marki Kramp, oferujemy komponent charakteryzujący się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne oraz precyzyjnym wykonaniem gwintów, co gwarantuje stabilność pracy i bezpieczeństwo operatora.

Element ten spełnia rolę łącznika między drążkiem kierowniczym a zwrotnicą koła, umożliwiając płynne przenoszenie sił sterowania przy jednoczesnej kompensacji ruchów zawieszenia. Dzięki zastosowaniu materiałów o podwyższonej wytrzymałości, przegub ten zapewnia długą żywotność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych, typowych dla prac polowych czy na placach budowy.

Specyfikacja techniczna i parametry gwintów

Kluczowym aspektem przy doborze przegubu są jego wymiary gwintowe, które muszą idealnie pasować do istniejących końcówek drążka oraz zwrotnicy. Prezentowany model posiada asymetryczną budowę gwintów, co jest standardem w wielu nowoczesnych konstrukcjach układów kierowniczych ciężkiego sprzętu.

• Strona drążka (C): Gwint metryczny o średnicy M24 ze skokiem 1.50 mm. Kierunek gwintu prawy.
• Strona końcowa/zwrotnicy (C1): Gwint metryczny o średnicy M22 ze skokiem 1.50 mm. Kierunek gwintu prawy.

Taka konfiguracja (M24x1.5R / M22x1.5R) wymaga precyzyjnego dopasowania podczas montażu. Warto zwrócić uwagę, że oba gwinty są prawoskrętne, co ułatwia standardowy montaż przy użyciu typowych narzędzi warsztatowych, pod warunkiem zachowania odpowiedniego momentu dokręcania zalecanego przez producenta maszyny.

Zamienniki i kompatybilność z markami OEM

Przegub osiowy Kramp o numerze katalogowym dostawcy SHP593KR oraz referencji sklepu 0126593K jest bezpośrednim zamiennikiem dla oryginalnych części wielu wiodących producentów maszyn rolniczych i budowlanych. Poniżej znajduje się wykaz numerów katalogowych oryginalnych (OE), które zastępuje ten produkt, co ułatwia identyfikację części w katalogach serwisowych:

AGCO (Massey Ferguson, Fendt, Valtra)

• 041063R1
• 065410R1
• 3903684M1
• 3903690M1
• 6220964M1
• F339300020290
• F340300020090
• V34051500

Claas

• 0003196370
• 319637
• 3196370
• 6000104512

John Deere

• ER049013
• RE 212 813 (oraz RE212813-PO.57201534)
• RE350400
• T191423

New Holland

• 51335987
• 83957792
• 85807975
• 9968018
• N014377

Inni producenci (Case, Caterpillar, Deutz-Fahr, Zetor, Volvo, Yanmar, Komatsu, Carraro, Same, Kramer, Agrale, Gehl, Landini)

• Case: 37700430813
• Caterpillar: 2043080
• Deutz-Fahr / Same: 0.900.0647.3, 090000845, 0.900.0084.5
• Zetor: 93-6169
• Volvo: VOE11712524
• Yanmar: 5371000230
• Komatsu: CA0351504, CAO351504
• Carraro: 351504, 49013
• Kramer: 1000139064
• Agrale: 8013.103.224.00.7
• Gehl: L99502
• Landini: 3665323M91

Zastosowanie i korzyści z wyboru produktu Kramp

Zastosowanie tego przegubu osiowego jest rekomendowane w przypadku zużycia oryginalnych elementów lub ich mechanicznego uszkodzenia (np. wyrobienie gwintu, pęknięcie korpusu). Wybór zamiennika marki Kramp pozwala na znaczną redukcję kosztów naprawy przy zachowaniu parametrów technicznych zbliżonych do oryginału.

Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do montażu. Dzięki szerokiej kompatybilności z maszynami marek takich jak John Deere, New Holland czy Claas, jest to uniwersalne rozwiązanie dla serwisów zajmujących się obsługą floty rolniczej. Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru katalogowego starej części z powyższą listą zamienników oraz sprawdzenie wymiarów gwintów M24 i M22.