Przegub osiowy L250 GDM28x1,5R GKM30x1,5R

Przegub osiowy Carraro L250 – precyzyjne połączenie układu napędowego

Przedstawiany produkt to wysokiej klasy przegub osiowy marki Carraro, oznaczony symbolem L250. Jest to kluczowy element konstrukcyjny stosowany w maszynach rolniczych, odpowiadający za efektywne przenoszenie napędu oraz kompensację niewielkich odchyleń osiowych w układach mechanicznych. Produkt charakteryzuje się solidnym wykonaniem, zapewniającym trwałość nawet w trudnych warunkach eksploatacji typowych dla prac polowych.

Główną cechą wyróżniającą ten model jest precyzyjne dopasowanie gwintów, co umożliwia bezproblemowy montaż w istniejących zespołach napędowych. Przegub wyposażony jest w gwint zewnętrzny M28x1,5R (GDM) oraz gwint zewnętrzny M30x1,5R (GKM). Taka konfiguracja pozwala na bezpośrednią wymianę zużytych elementów bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów, pod warunkiem zgodności z oryginalną specyfikacją maszyny.

Kluczowe parametry techniczne i identyfikacja

Podstawą prawidłowego doboru części zamiennych jest weryfikacja parametrów technicznych. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane produktu, które należy porównać z uszkodzonym elementem lub dokumentacją techniczną urządzenia:

• Producent: Carraro – renomowany dostawca układów napędowych do maszyn rolniczych i budowlanych.
• Symbol handlowy: L250.
• Referencja sklepu: 2010-11003.
• Numer katalogowy dostawcy (Granit): 38711003.
• Gwint 1 (GDM): M28x1,5R (metryczny prawoskrętny, skok 1,5 mm).
• Gwint 2 (GKM): M30x1,5R (metryczny prawoskrętny, skok 1,5 mm).
• Zastosowanie: Przegub osiowy do układów napędowych maszyn rolniczych.

Zastosowanie w maszynach rolniczych

Przeguby osiowe serii L250 znajdują szerokie zastosowanie w różnego typu sprzęcie rolniczym. Są integralną częścią wałów przegubowych (tzw. wałków kardana), które przenoszą moc z ciągnika do agregatów takich jak:

• Kombajny zbożowe i kukurydziane,
• Pługi talerzowe i zagonowe,
• Kultywatory i brony aktywne,
• Prasy zwijające i kostkujące,
• Rozsiewacze nawozów i siewniki.

Dzięki zastosowaniu gwintów metrycznych o drobnej skali (1,5 mm), połączenie jest odporne na samoistne odkręcanie się pod wpływem wibracji, co jest częstym zjawiskiem podczas intensywnych prac terenowych. Prawoskrętny kierunek gwintu (oznaczenie R) jest standardem w większości nowoczesnych konstrukcji, ułatwiającym montaż i demontaż przy użyciu typowych narzędzi warsztatowych.

Dlaczego warto wybrać oryginalne części Carraro?

Wybór przegubu od uznanego producenta, jakim jest Carraro, gwarantuje zachowanie parametrów wytrzymałościowych zbliżonych do oryginału. Elementy te są projektowane z myślą o dużych obciążeniach skrętnych i osiowych. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów oraz precyzyjna obróbka gwintów M28x1,5R i M30x1,5R minimalizują ryzyko wystąpienia luzów, które mogłyby prowadzić do szybszego zużycia innych elementów układu napędowego, takich jak krzyżaki czy widelce.

Wskazówki montażowe i weryfikacja dopasowania

Przed zakupem i montażem nowego przegubu osiowego L250 zaleca się dokładne sprawdzenie stanu technicznego sąsiadujących elementów wałka przegubowego. Należy upewnić się, że gwinty w widelcach lub innych elementach łączących nie są uszkodzone ani nadmiernie zużyte.

Aby mieć pewność, że produkt o numerze katalogowym 38711003 (referencja 2010-11003) będzie pasować do Twojej maszyny:

• Zmierz średnicę zewnętrzną i skok gwintu w starym przegubie – muszą one wynosić odpowiednio 28 mm i 30 mm przy skoku 1,5 mm.
• Sprawdź oznaczenia na korpusie starego elementu – poszukaj symbolu L250 lub podobnych oznaczeń producenta Carraro.
• Upewnij się, że długość robocza oraz zakres kątowy pracy przegubu są adekwatne do wymagań konkretnego agregatu.

Prawidłowo dobrany przegub osiowy to gwarancja bezpiecznej i bezawaryjnej pracy maszyny przez cały sezon. W przypadku wątpliwości co do kompatybilności, warto skonsultować się z dokumentacją techniczną urządzenia lub specjalistą ds. części zamiennych, podając symbole gwintów oraz referencję produktu.