Przegub osiowy L180 GDM22x1,5R GKM20x1,5R
Przegub osiowy L180 z gwintem M22x1,5R i M20x1,5R oraz oznaczeniami GDM22x1,5R, GKM20x1,5R. Produkt w sam raz do systemów napędowych w maszynach rolniczych, zgodny z…
Przegub osiowy to fundamentalny element układu przeniesienia napędu w maszynach rolniczych, odpowiadający za elastyczne i bezpieczne przekazywanie momentu obrotowego. Prezentowany model o oznaczeniu L240 został zaprojektowany z myślą o specyficznych wymaganiach technicznych, jakie stawiają przed sobą układy osiowe w ciężkim sprzęcie rolniczym. Kluczowym aspektem tego komponentu są precyzyjnie wykonane gwinty: M28x1.5R oraz M30x1.5R, które determinują jego kompatybilność z konkretnymi wałami i elementami mocującymi.
Produkt ten, dostępny pod referencją sklepową 126488I oraz numerem dostawcy RH61-A137 (Inter Cars), zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną oraz odporność na obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w terenie. Jego konstrukcja pozwala na kompensację niewielkich odchyleń osiowych, co jest kluczowe dla utrzymania płynności pracy mechanizmów napędowych i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu innych podzespołów.
Głównym obszarem zastosowania przegubu L240 są układy napędowe maszyn rolniczych, gdzie wymagana jest sztywność połączenia przy jednoczesnej możliwości przenoszenia dużych obciążeń. Ze względu na specyfikację gwintów M28x1.5R i M30x1.5R, produkt ten znajduje zastosowanie w systemach, gdzie precyzja dopasowania jest warunkiem koniecznym dla bezpiecznej eksploatacji.
Przed zakupem i montażem niezbędne jest zweryfikowanie numerów katalogowych oraz wymiarów istniejącego przegubu w maszynie. Należy bezwzględnie sprawdzić zgodność średnic gwintów oraz ich skok, aby uniknąć problemów z montażem lub uszkodzenia gwintów w trakcie pracy. Produkt ten zastępuje elementy o podobnych parametrach technicznych, dlatego kluczowa jest weryfikacja oznaczenia L240 oraz wymiarów przyłączeniowych.
Montaż przegubu osiowego powinien być przeprowadzany zgodnie z procedurami serwisowymi producenta maszyny. Przed instalacją nowego elementu należy dokładnie oczyścić powierzchnie styku oraz sprawdzić stan gwintów w miejscu mocowania. Zaleca się stosowanie odpowiednich środków smarnych lub zabezpieczających przed korozją, jeśli producent maszyny na to pozwala.
Po zamontowaniu przegubu L240 konieczne jest sprawdzenie luzów oraz prawidłowości osadzenia. Nieprawidłowo dokręcone połączenia gwintowe M28x1.5R lub M30x1.5R mogą prowadzić do poluzowania się elementu podczas pracy, co stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa operatora i integralności maszyny. Regularne przeglądy układu napędowego pozwalają na wczesne wykrycie ewentualnych oznak zużycia przegubu i zapobiegają kosztownym awariom w szczycie sezonu prac polowych.
Pamiętaj, że produkt ten jest częścią zamienną o ściśle określonych parametrach. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości co do kompatybilności z Twoim sprzętem, zawsze weryfikuj dane techniczne z dokumentacją techniczną maszyny lub skonsultuj się ze specjalistą, podając numer referencyjny 126488I lub RH61-A137.