- Obecnie brak na stanie
Przedstawiany produkt to oryginalny przegub osiowy marki Fendt, oznaczony symbolem L210. Jest to kluczowy element układu kierowniczego oraz zawieszenia w maszynach rolniczych, odpowiadający za przenoszenie sił i kompensację luzów oraz drgań podczas pracy w trudnych warunkach terenowych. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów oraz precyzyjne wykonanie gwintów zapewniają długotrwałą niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji ciągnika.
Kluczową cechą tego modelu jest specyficzna konfiguracja gwintów, która umożliwia montaż w dedykowanych punktach mocowania osi przedniej. Produkt charakteryzuje się asymetryczną budową końcówek, co wymaga ścisłego dopasowania do specyfikacji technicznej pojazdu. Gwint długi o wymiarze M24x1.5R oraz gwint krótki M22x1.5R są wykonane z zachowaniem wysokich tolerancji, co gwarantuje pewne i sztywne połączenie z innymi elementami układu jezdnego.
Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem w celu zapewnienia pełnej kompatybilności z posiadaną maszyną:
Przegub osiowy L210 jest dedykowany do ciągników rolniczych marki Fendt. Jego głównym zadaniem jest stabilizacja osi przedniej oraz poprawa precyzji prowadzenia maszyny. Element ten pracuje w warunkach zmiennych obciążeń dynamicznych, dlatego jego stan techniczny ma bezpośredni wpływ na komfort operatora oraz zużycie opon.
Ze względu na specyfikę konstrukcji układów jezdnych w maszynach rolniczych, wymiana przegubu powinna być przeprowadzona z zachowaniem odpowiednich momentów dokręcania oraz przy użyciu właściwych narzędzi. Niewłaściwy montaż lub użycie elementu o niewłaściwych parametrach gwintu może prowadzić do szybkiego uszkodzenia układu kierowniczego.
Wybór oryginalnych części zamiennych, takich jak przegub osiowy z numerem referencyjnym F339300020290, gwarantuje zachowanie parametrów eksploatacyjnych zgodnych z projektami inżynierskimi producenta ciągnika. Zamienniki o podobnych wymiarach zewnętrznych mogą różnić się twardością materiału, jakością gwintu czy odpornością na korozję, co w konsekwencji skraca żywotność całego układu.
Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do montażu. Przed instalacją zaleca się dokładne oczyszczenie gniazd mocowania oraz sprawdzenie stanu technicznych sąsiadujących elementów, takich jak sworznie czy tuleje, aby wyeliminować ewentualne luzy mogące wpływać na pracę nowego przegubu.