- Obecnie brak na stanie
Przedstawiany przegub osiowy to kluczowy element konstrukcyjny stosowany w układach przeniesienia napędu maszyn rolniczych. Jego zadaniem jest zapewnienie stabilnego i elastycznego połączenia między podzespołami mechanicznymi, co pozwala na efektywne przenoszenie momentu obrotowego przy jednoczesnej redukcji drgań. Produkt charakteryzuje się wysoką wytrzymałością oraz precyzyjnym wykonaniem, co jest niezbędne w warunkach intensywnego użytkowania w gospodarstwie.
Zastosowanie odpowiednich materiałów oraz zachowanie ścisłych tolerancji produkcyjnych gwarantuje długotrwałą bezawaryjność pracy. Przegub ten stanowi niezawodną alternatywę dla części oryginalnych, oferując pełną kompatybilność z określonymi modelami ciągników i maszyn samojezdnych.
Kluczowym aspektem przy doborze części zamiennych jest dokładne dopasowanie wymiarów geometrycznych oraz parametrów gwintu. Poniższe dane techniczne są nadrzędne i muszą zostać zweryfikowane z istniejącym podzespołem w maszynie przed dokonaniem zakupu:
Przegub osiowy L210 jest dedykowany do szerokiej gamy maszyn marki Case IH oraz Valtra (Valmet). Jego konstrukcja odpowiada wymaganiom technicznym tych producentów, zapewniając poprawne działanie układów mechanicznych. Poniżej znajduje się wykaz modeli, z którymi produkt jest kompatybilny, potwierdzony przez numery referencyjne i specyfikację techniczną:
Ciągniki i maszyny Case IH / Steyr:
Ciągniki Valtra (Valmet):
Aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić bezpieczeństwo eksploatacji, należy dokładnie sprawdzić zgodność parametrów starego przegubu z nowym elementem. W szczególności należy zwrócić uwagę na:
Prawidłowo dobrany przegub osiowy wpływa na płynność pracy maszyny, minimalizuje luzy w układzie oraz zapobiega przedwczesnemu zużyciu innych podzespołów. Jest to inwestycja w niezawodność sprzętu rolniczego, która przekłada się na mniejsze przestoje i niższe koszty napraw w sezonie.
Specyficzne kody