Siłownik 16,1T 3-segmenty, dł. min 467/315, skok 893mm

Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli do wywrotek

Prezentowany produkt to wysokiej klasy siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony numerem katalogowym D3554033 (referencja dostawcy TC4033). Jest to kluczowy element układu hydraulicznego przeznaczony do zastosowań w budowie pojazdów, a w szczególności jako siłownik wychylny w przyczepach rolniczych i wywrotkach. Konstrukcja opiera się na trzech segmentach, co pozwala na uzyskanie dużego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w pozycji złożonej.

Siłownik charakteryzuje się solidną budową z wykorzystaniem stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Cylinder został poddany procesowi pokrycia Tenifer TF1, co zapewnia mu wyjątkową odporność korozyjną oraz wysoką twardość powierzchni (HV5/12=500/550). Tłoczysko wyróżnia się doskonałą gładkością powierzchni (0.05-0.15 µm), co przekłada się na płynną pracę, mniejsze zużycie uszczelnień i długą żywotność całego zespołu.

Kluczowe parametry techniczne i wydajność

Urządzenie zostało zaprojektowane do pracy w wymagających warunkach, oferując maksymalne ciśnienie robocze na poziomie 180 BAR. Maksymalny udźwig całego siłownika wynosi 11 ton, przy czym poszczególne sekcje charakteryzują się zróżnicowaną nośnością: sekcja druga udźwignie do 10,9 t, a trzecia sekcja aż do 16,1 t. Pojemność układu wynosi 5,7 litra oleju hydraulicznego, a maksymalna prędkość wysuwu tłoczyska to 0,5 m/s.

Wymiary montażowe są precyzyjnie określone, co ułatwia integrację z istniejącymi konstrukcjami pojazdów. Długość minimalna siłownika to 467 mm (lub 315 mm w zależności od punktu odniesienia montażowego), a całkowity skok roboczy wynosi 893 mm. Średnica zewnętrzna cylindra to 124 mm, co jest typowe dla tej klasy urządzeń teleskopowych.

Szczegółowa specyfikacja techniczna

• Producent: Di Natale-Bertelli
• Numer katalogowy: D3554033
• Typ: Siłownik teleskopowy, 3-sekcje
• Materiał cylindra: Stal S355J2+N (norma DIN 1629)
• Powłoka: Tenifer TF1 (wysoka odporność korozyjna)
• Uszczelnienia: Poliuretan
• Maksymalne ciśnienie robocze: 180 BAR
• Maksymalny udźwig całkowity: 11 t
• Udźwig sekcji 2: 10,9 t
• Udźwig sekcji 3: 16,1 t
• Skok roboczy: 893 mm
• Długość minimalna: 467 mm
• Pojemność olejowa: 5,7 l
• Średnica sekcji 1: 68 mm
• Średnica sekcji 2: 88 mm
• Średnica sekcji 3: 107 mm
• Średnica zewnętrzna: 124 mm
• Przyłącze hydrauliczne: M 18 x 1.5 (metryczny)
• Długość przyłączy oleju: 40 mm
• Średnica otworu montażowego (strona tłoczyska): 55 mm
• Średnica otworu montażowego (strona cylindra): 40 mm
• Odległość od otworu montażowego do sworznia obrotowego: 315 mm
• Waga: 37 kg

Zastosowanie i uwagi montażowe

Siłownik ten znajduje zastosowanie głównie w branży motoryzacyjnej i rolniczej, jako napęd mechanizmu wywrotu w przyczepach jedno- i dwustronnych. Dzięki niewielkim wymiarom montażowym oraz dużej sile wywieranej przez trzecią sekcję, jest idealnym rozwiązaniem tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona, a wymagana siła jest duża.

Należy zwrócić szczególną uwagę na fakt, że siłownik dostarczany jest w stanie nieomalowanym (nielakierowany), co pozwala na indywidualne dopasowanie kolorystyki do pojazdu lub zabezpieczenie antykorozyjne zgodnie z preferencjami użytkownika. Ważna informacja techniczna: złączka wkręcana do przyłącza hydraulicznego nie jest dołączona do zestawu i należy zamówić ją osobno jako akcesorium uzupełniające. Gwint przyłącza to M18 x 1.5.