- Obecnie brak na stanie
Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3554036 o udźwigu 16 ton i skoku 1273 mm. Trójsegmentowa konstrukcja ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1 zapewniająca wysoką odporność korozyjną i trwałość. Maksymalne ciśnienie robocze 180 BAR, przyłącze M18x1.5.
Siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3554036 (referencja dostawcy TC4036), to zaawansowane technologicznie rozwiązanie przeznaczone do zastosowań w budowie pojazdów oraz jako siłownik wychylny do przyczep. Konstrukcja oparta na trzech segmentach zapewnia optymalny stosunek wymiarów montażowych do uzyskiwanego skoku, co jest kluczowe w aplikacjach, gdzie przestrzeń robocza jest ograniczona, a wymagana siła wywrotu jest znaczna.
Urządzenie charakteryzuje się wysoką odpornością korozyjną dzięki zastosowaniu powłoki Tenifer TF1. Jest to rozwiązanie powierzchniowe, które nie tylko zabezpiecza stal przed działaniem czynników zewnętrznych, ale również poprawia właściwości ślizgowe i twardość powierzchni, co przekłada się na dłuższą żywotność komponentów w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Produkt dostarczany jest w stanie nielakierowanym, co pozwala na indywidualne dopasowanie wykończenia lub pozostawienie fabrycznej ochrony antykorozyjnej.
Siłownik został zaprojektowany z myślą o pracy pod wysokim ciśnieniem, osiągając maksymalne ciśnienie robocze na poziomie 180 BAR. Maksymalny udźwig urządzenia wynosi 16 ton, przy czym rozkład sił w poszczególnych sekcjach teleskopowych jest zoptymalizowany: sekcja druga oferuje udźwig do 16,1 t, a sekcja trzecia aż do 22,4 t. Taka konstrukcja zapewnia stabilność i bezpieczeństwo podczas podnoszenia ciężkich ładunków.
Geometria siłownika pozwala na uzyskanie skoku wynoszącego 1273 mm przy kompaktowej długości minimalnej wynoszącej 610 mm. Odległość od otworu montażowego do sworznia obrotowego wynosi 445 mm. Średnica zewnętrzna cylindra to 152 mm, co jest standardem w tej klasie wytrzymałościowej. Waga całego zespołu to 53 kg, co ułatwia montaż i nie nadmiernie obciąża konstrukcję nośną pojazdu.
Cylinder wykonany jest z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Gładkość powierzchni tłoczyska utrzymywana jest w bardzo wąskim zakresie tolerancji 0,05-0,15 µm, co jest warunkiem koniecznym dla prawidłowej pracy uszczelnień i minimalizacji tarcia. Uszczelnienia wykonane są z poliuretanu, materiału cechującego się wysoką odpornością na ścieranie oraz dobrymi właściwościami mechanicznymi w szerokim zakresie temperatur.
Przyłącza hydrauliczne posiadają gwint metryczny M18 x 1,5 mm. Długość przyłączy oleju wynosi 45 mm, a wymiar od osi przyłącza do końca tłoczyska to 165 mm. Maksymalna prędkość wysuwu tłoczyska została ograniczona do 0,5 m/s dla zapewnienia bezpieczeństwa i stabilności pracy układu.
Warto zwrócić uwagę, że złączka wkręcana do przyłącza hydraulicznego nie jest częścią zestawu i należy zamówić ją osobno z działu akcesoriów uzupełniających. Siłownik Di Natale-Bertelli D3554036 to produkt klasy premium, łączący w sobie trwałość materiałów z precyzją wykonania, co czyni go niezawodnym elementem układów hydraulicznych w profesjonalnym transporcie i budownictwie.