Katalog części

Siłownik 20,0T 6-segmenty, dł. min 623/375, skok 2525mm

Cena produktu
9 234,84 zł
Brutto
Indeks produktu D3554061

Siłownik wywrotu teleskopowy Di Natale-Bertelli D3554061 o udźwigu 20 ton i 6 segmentach. Charakteryzuje się skokiem 2525 mm, długością minimalną 623 mm oraz ciśnieniem roboczym do 180 BAR. Wykonany ze stali z uszczelnieniami poliuretanowymi, wymaga osobnego zakupu złączek hydraulicznych M22x1.5.

Ilość

Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli do wywrotek

Prezentowany produkt to wysokiej klasy siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3554061 oraz numerem katalogowym dostawcy TC4061. Jest to rozwiązanie dedykowane do zastosowań w systemach wywrotowych pojazdów ciężarowych i maszyn rolniczych, gdzie wymagana jest niezawodność, precyzja oraz duża siła wyporu przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych. Konstrukcja opiera się na sześciu segmentach, co pozwala na uzyskanie imponującego skoku roboczego przy stosunkowo niewielkiej długości zabudowy.

Siłownik został zaprojektowany z myślą o pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Wykonanie z wysokiej jakości stali zgodnej z normą DIN 1629 oraz zastosowanie uszczelnień poliuretanowych gwarantują długą żywotność i odporność na wysokie obciążenia. Maksymalne ciśnienie robocze na poziomie 180 BAR oraz udźwig do 20 ton czynią z tego modelu idealne wsparcie dla ciężkich prac transportowych i przeładunkowych.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Zrozumienie specyfikacji technicznej jest kluczowe dla prawidłowego doboru siłownika do istniejącej instalacji hydraulicznej oraz konstrukcji nadwozia. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne potwierdzone przez producenta:

  • Liczba sekcji: 6 segmentów teleskopowych.
  • Udźwig maksymalny: 20 ton.
  • Skok roboczy: 2525 mm.
  • Długość minimalna (całkowita): 623 mm.
  • Długość minimalna (montażowa/osiowa): 375 mm (odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego).
  • Maksymalne ciśnienie robocze: 180 BAR.
  • Pojemność olejowa: 29,4 litra.
  • Waga własna: 108 kg.

Budowa cylindra i średnice segmentów

Konstrukcja wielosegmentowa pozwala na stopniowe wysuwanie się kolejnych tłoczysk, co zapewnia płynność pracy i stabilność podczas podnoszenia ładunku. Średnice zewnętrzne poszczególnych sekcji zostały precyzyjnie dobrane, aby zapewnić optymalny stosunek siły do masy własnej:

  • Średnica sekcji 1: 68 mm
  • Średnica sekcji 2: 88 mm
  • Średnica sekcji 3: 107 mm
  • Średnica sekcji 4: 126 mm
  • Średnica sekcji 5: 145 mm
  • Średnica sekcji 6: 165 mm

Zewnętrzna średnica cylindra wynosi 190 mm, a twardość powierzchniowa elementów została określona na poziomie HV5/12=500/550, co świadczy o wysokim stopniu utwardzenia materiału. Gładkość powierzchni tłoczyska utrzymywana jest w bardzo wąskim zakresie 0.05-0.15 µm, co minimalizuje tarcie i zużycie uszczelnień.

Przyłącza hydrauliczne i montaż

Siłownik wyposażony jest w przyłącza olejowe o gwincie metrycznym M22 x 1.5 mm. Długość przyłączy wynosi 45 mm, a wymiar od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska to 248 mm. Materiałem uszczelniającym jest trwały poliuretan, odporny na wysokie ciśnienia i zmienne temperatury.

W kwestii montażu mechanicznego należy zwrócić uwagę na średnice otworów mocujących:

  • Średnica otworu montażowego po stronie tłoczyska: 65 mm.
  • Średnica otworu montażowego po stronie cylindra: 45 mm.
  • Średnica wałka bocznego: 50 mm.
  • Średnica zewnętrzna tulei mocowania: 107 mm.

Ważna uwaga techniczna: Złączki wkręcane nie są zawarte w zestawie dostawy. Należy je zamówić osobno, dopasowując je do średnicy gwintu M22 i skoku 1.50 mm, aby zapewnić szczelność układu hydraulicznego.

D3554061
Nowy