Siłownik 8,1T 5-segmentów, dł.min 305mm, skok 690mm

Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3553050

Prezentowany produkt to wysokiej klasy siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony numerem katalogowym D3553050 i referencją producenta TC3050. Jest to rozwiązanie dedykowane do zastosowań w budowie pojazdów, a w szczególności jako siłownik wychylny do przyczep wywrotek. Konstrukcja opiera się na pięciu segmentach, co zapewnia optymalny stosunek długości montażowej do skoku roboczego, umożliwiając efektywną pracę w ograniczonej przestrzeni.

Serwis techniczny hydrauliki i inżynierii (Technical Service Hydraulics / Engineering) stoi za jakością tego komponentu, który charakteryzuje się wysoką odpornością korozyjną dzięki zastosowaniu powłoki Tenifer TF1. Jest to kluczowa cecha w środowisku pracy narażonym na działanie wilgoci, błota i czynników chemicznych, typowych dla branży transportowej i rolniczej.

Specyfikacja techniczna i parametry pracy

Siłownik został wykonany z wysokiej jakości stali S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629, co gwarantuje wytrzymałość mechaniczną i długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a udźwig maksymalny całego zespołu to 8 ton. Warto zwrócić uwagę na zróżnicowany udźwig poszczególnych sekcji, który rośnie wraz z wysuwaniem kolejnych stopni:

• Udźwig maksymalny sekcji 2: 5,2 t
• Udźwig maksymalny sekcji 3: 8,1 t
• Udźwig maksymalny sekcji 4: 11,7 t
• Udźwig maksymalny sekcji 5: 16,1 t

Konstrukcja posiada 5 sekcji o średnicach odpowiednio: 46 mm, 61 mm, 76 mm, 91 mm oraz 107 mm dla sekcji zewnętrznej. Długość minimalna siłownika wynosi 305 mm, natomiast skok roboczy to aż 690 mm. Średnica zewnętrzna cylindra to 124 mm, a waga całego urządzenia wynosi 23,5 kg. Maksymalna prędkość tłoczyska została określona na poziomie 0,5 m/s.

Zastosowanie i montaż

Siłownik charakteryzuje się niewielkimi wymiarami montażowymi, co ułatwia jego integrację z konstrukcjami przyczep i pojazdów specjalistycznych. Odległość od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska wynosi 150 mm, a długość przyłączy oleju to 40 mm. Przyłącza hydrauliczne posiadają gwint metryczny M18 x 1,5 mm. Należy pamiętać, że złączkę wkręcaną należy zamówić osobno jako akcesorium uzupełniające.

Montaż odbywa się za pomocą otworów o średnicy 45 mm po stronie tłoczyska oraz 40 mm po stronie cylindra. Średnica wałka bocznego oraz otworu montażowego po stronie cylindra wynosi 40 mm. Odległość od otworu montażowego do sworznia obrotowego (Mounting hole to swivel tap distance) to 155 mm. Średnica zewnętrzna tulei mocowania wynosi 112 mm.

Trwałość i uszczelnienia

Dla zapewnienia szczelności i niezawodności pracy zastosowano uszczelnienia oraz uszczelki wykonane z poliuretanu. Tłoczysko charakteryzuje się wysoką gładkością powierzchni na poziomie 0,05-0,15 µm, co minimalizuje zużycie uszczelnień. Powłoka Tenifer TF1 zapewnia twardość powierzchni HV5/12=500/550, co dodatkowo chroni przed zarysowaniami i korozją. Siłownik jest dostarczany w stanie nielakierowanym, gotowym do finalnego wykończenia lub bezpośredniego montażu w zależności od wymagań technicznych pojazdu.

Pojemność olejowa siłownika wynosi 3,5 litra. Dzięki precyzyjnej budowie i doskonałym właściwościom jezdnym, produkt ten stanowi niezawodny element układów hydraulicznych w profesjonalnym transporcie i budownictwie.