Katalog części

Siłownik teleskopowy ø110x1174

Cena produktu
2 220,15 zł
Brutto
Indeks produktu D355K43361S

Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli TCK43361S o skoku 1174 mm i ciśnieniu 200 BAR. Czterosekcyjna konstrukcja ze stali S355J2+N i powłoką Tenifer TF1 zapewniająca wysoką odporność na korozję. Idealny do małych aut transportowych i przyczep, dostarczany jako gotowy do montażu zespół.

Ilość

Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D355K43361S

Prezentowany produkt to wysokiej klasy siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony referencją producenta TCK43361S oraz indeksem sklepowym D355K43361S. Jest to zaawansowane technologicznie urządzenie zaprojektowane z myślą o zastosowaniach w małych autach transportowych oraz przyczepach o średniej wielkości. Konstrukcja charakteryzuje się nowoczesnym designem i jest dostarczana jako całkowicie zmontowany zespół, co znacząco ułatwia i przyspiesza proces instalacji w układach wywrotowych.

Kluczowe cechy konstrukcyjne i materiały

Serdeczne elementy siłownika, w tym nurniki, zostały pokryte powłoką Tenifer TF1, co zapewnia exceptionalną odporność na korozję oraz wydłuża żywotność urządzenia w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Cylinder wykonano ze stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629, co gwarantuje wysoką wytrzymałość mechaniczną. Uszczelnienia wykonano z poliuretanu, materiału znanego ze swojej trwałości i odporności na zużycie. Gładkość powierzchni tłoczyska utrzymana jest na poziomie 0.05-0.15 µm, co minimalizuje tarcie i ryzyko uszkodzeń uszczelnień podczas pracy.

Siłownik posiada cztery sekcje wysuwane, co pozwala na uzyskanie dużego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów po złożeniu. Ważnym elementem konstrukcji jest zamontowany pierścień wału Cardana oraz kozły łożyskowe, które zapewniają stabilność pracy przy wychyleniach. Zespół nie posiada złączki oleju w standardzie, a przyłącze hydrauliczne realizowane jest przez gwint M125.

Parametry techniczne i wydajność

Urządzenie pracuje przy maksymalnym ciśnieniu roboczym wynoszącym 200 BAR. Całkowity skok tłoczyska wynosi 1174 mm, a ilość oleju hydraulicznego niezbędna do pełnego wysunięcia to 5,2 litra. Maksymalna prędkość wysuwu tłoczyska została ograniczona do 0,5 m/s dla zapewnienia bezpieczeństwa i stabilności pracy. Twardość powierzchniowa elementów wynosi HV5/12=500/550.

Szczegółowe dane dotyczące średnic poszczególnych sekcji oraz ich udźwigu prezentują się następująco:

  • Średnica sekcji 1: 45 mm
  • Średnica sekcji 2: 60 mm (maksymalny udźwig 5,2 t)
  • Średnica sekcji 3: 75 mm (maksymalny udźwig 8,1 t)
  • Średnica sekcji 4: 90 mm (maksymalny udźwig 11,7 t)
  • Maksymalny udźwig sekcji 5: 16,1 t

Wymiary montażowe i eksploatacja

Przy projektowaniu układu hydraulicznego należy uwzględnić kluczowe wymiary montażowe. Odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego wynosi 269 mm. Wymiar od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska to 152 mm, a odległość E wynosi 125 mm.

Aby zapewnić długotrwałą i bezawaryjną pracę siłownika, producent zaleca stosowanie ogranicznika skoku o numerze artykułu VFCTS12. Krytycznie ważną zasadą eksploatacyjną jest zakaz wysuwania siłownika do mechanicznego ogranicznika końcowego pod pełnym obciążeniem bez odpowiednich zabezpieczeń. Zastosowanie tego modelu w przyczepach i pojazdach transportowych zapewnia wysoką wydajność pracy oraz doskonałe właściwości jezdne dzięki precyzyjnemu działaniu mechanizmu wychylnego.

D355K43361S
Nowy