Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D355K54301S
Siłownik hydrauliczny teleskopowy o symbolu D355K54301S marki Di Natale-Bertelli to zaawansowane technologicznie rozwiązanie przeznaczone do zastosowań w pojazdach transportowych i przyczepach. Produkt został zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności i trwałości w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Jest to całkowicie zmontowany zespół, gotowy do instalacji, co znacząco oszczędza czas podczas prac serwisowych i montażowych.
Zastosowanie i specyfikacja techniczna
Syłownik ten znajduje zastosowanie jako siłownik wychylny w małych autach transportowych oraz przyczepach, od mniejszych modeli po średnie konstrukcje. Jego konstrukcja opiera się na pięciu sekcjach teleskopowych, co zapewnia skok roboczy wynoszący 1162 mm. Maksymalne ciśnienie robocze urządzenia to 200 BAR, a pojemność olejowa wynosi 6,4 litra.
Kluczowym elementem konstrukcyjnym jest cylinder wykonany ze stali S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Nurniki zostały pokryte powłoką Tenifer TF1, co nadaje im wyjątkową odporność korozyjną oraz twardość powierzchniową na poziomie HV5/12=500/550. Gładkość powierzchni tłoczyska utrzymywana jest w precyzyjnym zakresie 0.05-0.15 µm, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne i szczelność układu.
Parametry udźwigu i wymiary sekcji
Wielostopniowa budowa siłownika pozwala na optymalne rozłożenie obciążeń. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane dotyczące średnic poszczególnych sekcji oraz ich maksymalnego udźwigu:
- Sekcja 1: średnica 45 mm
- Sekcja 2: średnica 60 mm, udźwig max. 5,2 t
- Sekcja 3: średnica 75 mm, udźwig max. 8,1 t
- Sekcja 4: średnica 90 mm, udźwig max. 11,7 t
- Sekcja 5: średnica 105 mm
Prędkość maksymalna tłoczyska została ograniczona do 0,5 m/s, co zapewnia bezpieczną i kontrolowaną pracę mechanizmu wywrotu. Przyłącze olejowe posiada gwint M130, a wymiar od osi przyłącza do końca tłoczyska wynosi 154 mm.
Konstrukcja i zalecenia eksploatacyjne
Siłownik wyposażony jest w uszczelnienia wykonane z poliuretanu, materiału charakteryzującego się wysoką odpornością na zużycie i czynniki zewnętrzne. W skład zestawu wchodzi siłownik z zamontowanym pierścieniem wału Cardana oraz kozły łożyskowe. Produkt dostarczany jest bez złączki oleju.
Dla zapewnienia długiej żywotności urządzenia, producent zaleca stosowanie ogranicznika skoku o numerze artykułu VFCTS12. Ważną zasadą eksploatacyjną jest niewysuwanie siłownika do ogranicznika końcowego pod pełnym obciążeniem, co chroni mechanizm przed uszkodzeniami. Nowoczesny design i precyzyjne wykonanie czynią z modelu D355K54301S niezawodny element układów hydraulicznych w transporcie i rolnictwie.
