Siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3558012 – precyzja i wytrzymałość w systemach wywrotu
Prezentowany produkt to zaawansowany technicznie siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3558012 i numerem katalogowym dostawcy TC8012. Jest to kluczowy element układów hydraulicznych przeznaczony do zastosowań w budowie pojazdów, a w szczególności jako siłownik wychylny do przyczep wywrotek. Konstrukcja opiera się na ośmiu sekcjach teleskopowych, co pozwala na uzyskanie dużego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym.
Siłownik został wykonany z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629, co gwarantuje doskonałą wytrzymałość mechaniczną i odporność na obciążenia dynamiczne. Zastosowanie powłoki Tenifer TF1 zapewnia wysoką odporność korozyjną, co jest kluczowe w trudnych warunkach eksploatacji, takich jak praca w rolnictwie czy budownictwie, gdzie narażenie na wilgoć i czynniki zewnętrzne jest intensywne. Produkt dostarczany jest w wersji nielakierowanej, co pozwala na indywidualne dopasowanie ochrony antykorozyjnej do specyfiki danego pojazdu.
Parametry techniczne i konstrukcja wielostopniowa
Kluczową cechą tego modelu jest jego ośmiostopniowa budowa teleskopowa. Każda kolejna sekcja posiada precyzyjnie dobraną średnicę, co zapewnia płynność pracy i stabilność podczas wysuwania. Średnice poszczególnych sekcji wynoszą odpowiednio: 68 mm, 88 mm, 107 mm, 126 mm, 145 mm oraz 165 mm dla kolejnych stopni. Taka gradacja średnic pozwala na optymalne rozłożenie sił i utrzymanie odpowiedniej sztywności konstrukcji przy maksymalnym wysunięciu.
Siłownik charakteryzuje się imponującym skokiem wynoszącym 2295 mm, przy minimalnej długości montażowej wynoszącej zaledwie 520 mm. Maksymalna średnica zewnętrzna urządzenia to 240 mm, a całkowita waga wynosi 145 kg. Dzięki tym parametrom siłownik jest idealnym rozwiązaniem tam, gdzie wymagany jest duży kąt wywrotu przy ograniczonej przestrzeni montażowej pod skrzynią ładunkową.
Specyfikacja hydrauliczna i uszczelnienia
Układ hydrauliczny siłownika zaprojektowano do pracy pod wysokim ciśnieniem. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a pojemność olejowa to 36 litrów. Przyłącza oleju wykonane są w standardzie metrycznym z gwintem M22 x 1.5 mm. Należy pamiętać, że złączkę wkręcaną należy zamówić osobno, co pozwala na elastyczny dobór fittingów do istniejącej instalacji hydraulicznej pojazdu. Długość przyłączy oleju wynosi 50 mm.
Za szczelność i niezawodność pracy odpowiadają uszczelnienia wykonane z poliuretanu, materiału znanego z doskonałej odporności na ścieranie i wysokie ciśnienie. Gładkość powierzchni tłoczyska została utrzymana na poziomie 0.05-0.15 µm, co minimalizuje tarcie i zużycie uszczelnień, przekładając się na długą żywotność urządzenia. Maksymalna prędkość tłoczyska wynosi 0.5 m/s, co zapewnia bezpieczną i kontrolowaną pracę mechanizmu wywrotu.
Montaż i wymiary przyłączeniowe
Siłownik wyposażony jest w mocowania pozwalające na elastyczną instalację. Średnica otworu montażowego po stronie tłoczyska wynosi 73 mm, natomiast po stronie cylindra 50 mm. Odległość od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska to 255 mm, a odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego (swivel tap) wynosi 265 mm. Średnica wałka bocznego to 55 mm, a średnica zewnętrzna tulei mocowania wynosi 150 mm.
- Producent: Di Natale-Bertelli
- Indeks: D3558012
- Ilość sekcji: 8
- Skok: 2295 mm
- Ciśnienie max: 180 BAR
- Materiał: Stal S355J2+N z powłoką Tenifer TF1
- Uszczelnienia: Poliuretan
- Zastosowanie: Przyczepy wywrotki, pojazdy specjalistyczne
