Siłownik 10,0T 4-segmenty, dł. min 437/280, skok 1050mm
Teleskopowy siłownik hydrauliczny Di Natale-Bertelli o udźwigu 10 ton i 4 sekcjach. Charakteryzuje się skokiem 1050 mm, długością minimalną 437 mm oraz wysoką…
Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3552020F to dwusekcyjna jednostka o skoku 455 mm i udźwigu do 5,2 t. Wykonany ze stali S355J2+N z pokryciem Tenifer TF1, charakteryzuje się wysoką odpornością korozyjną i trwałością. Idealny do systemów wywrotu przyczep i zabudów pojazdów.
Siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3552020F (referencja dostawcy TC2020F), to zaawansowane technicznie rozwiązanie zaprojektowane do zastosowań w budowie pojazdów oraz jako element systemów wywrotowych w przyczepach. Konstrukcja ta wyróżnia się wysoką odpornością na trudne warunki eksploatacyjne, co zapewniają zastosowane materiały oraz specjalistyczne pokrycie powierzchni.
Cylinder siłownika wykonano z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Taki dobór materiału gwarantuje wytrzymałość mechaniczną niezbędną przy pracy pod dużym obciążeniem. Istotnym elementem zwiększającym trwałość produktu jest zastosowanie pokrycia Tenifer TF1, które charakteryzuje się twardością powierzchni w zakresie HV5/12=500/550. Proces ten znacząco podnosi odporność korozyjną, co jest kluczowe w aplikacjach zewnętrznych, gdzie elementy są narażone na działanie wilgoci i czynników atmosferycznych.
Uszczelnienia wykonano z poliuretanu, materiału znanego z doskonałej odporności na ścieranie i wysokie ciśnienie. Gładkość powierzchni tłoczyska utrzymana jest na poziomie 0.05-0.15 µm, co przekłada się na płynną pracę, minimalizację tarcia oraz wydłużoną żywotność uszczelnień. Siłownik jest dostarczany w wersji nielakierowanej, co pozwala na indywidualne dopasowanie wykończenia lub pozostawienie fabrycznej ochrony antykorozyjnej.
Jest to jednostka dwusekcyjna (2-stopniowa), co pozwala na uzyskanie dużego skoku przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a pojemność olejowa to 1,1 litra. Prędkość wysuwu tłoczyska może osiągnąć do 0,5 m/s.
Siłownik wyposażony jest w mocowania typu oko, co ułatwia integrację z istniejącymi konstrukcjami zawiasowymi przyczep lub maszyn. Odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego wynosi 240 mm. Średnice otworów montażowych są zróżnicowane w zależności od strony: 26 mm po stronie tłoczyska oraz 40 mm po stronie cylindra. Średnica wałka bocznego to 35 mm, a średnica zewnętrzna tulei mocowania wynosi 27 mm.
Przyłącza hydrauliczne mają długość 40 mm, a wymiar od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska to 140 mm. Należy pamiętać, że złączki wkręcane nie są dołączone do zestawu i należy zamówić je osobno z sekcji akcesoriów uzupełniających.
Dzięki niewielkim wymiarom montażowym oraz doskonałym właściwościom jezdnym, siłownik ten znajduje szerokie zastosowanie w branży transportowej i rolniczej. Jest idealnym wyborem do napędu mechanizmów wywrotu w przyczepach jednoosiowych i wieloosiowych. Wysoka odporność korozyjna dzięki powłoce Tenifer oraz solidna konstrukcja ze stali S355J2+N zapewniają długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu.