- Obecnie brak na stanie
Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3553045F z okiem, 4-sekcjowy. Wykonany ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1. Skok 1190 mm, ciśnienie robocze do 180 BAR. Zastosowanie w przyczepach wywrotkach i pojazdach specjalnych.
Prezentowany produkt to wysokiej klasy siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony numerem katalogowym D3553045F (referencja dostawcy TC3045F). Jest to element kluczowy w systemach wywrotu pojazdów użytkowych, zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w warunkach przemysłowych i rolniczych. Konstrukcja opiera się na czterech sekcjach, co pozwala na uzyskanie znacznego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym.
Cylinder wykonany został ze stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Ten materiał gwarantuje wysoką wytrzymałość mechaniczną oraz odporność na odkształcenia pod wpływem dużych obciążeń. Istotnym elementem zwiększającym żywotność urządzenia jest powłoka Tenifer TF1, która zapewnia doskonałą odporność korozyjną. Dzięki temu siłownik może pracować w trudnych warunkach atmosferycznych, narażony na wilgoć, błoto i zmienne temperatury, bez ryzyka szybkiej degradacji powierzchni.
Tłoczyska charakteryzują się wyjątkową gładkością powierzchni, mieszczącą się w zakresie 0.05–0.15 µm. Tak precyzyjne wykończenie minimalizuje tarcie wewnętrzne, co przekłada się na płynną pracę mechanizmu („doskonałe właściwości jezdne”) oraz mniejsze zużycie uszczelnień. Uszczelnienia wykonano z poliuretanu, materiału znanego z wysokiej odporności na ścieranie i dobrej szczelności nawet przy wysokich ciśnieniach.
Siłownik posiada cztery wysuwane sekcje o stopniowo rosnących średnicach, co zapewnia stabilność pracy na każdym etapie wysuwu. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a pojemność olejowa to 7 litrów. Prędkość wysuwu tłoczyska może osiągać do 0.5 m/s. Urządzenie jest przystosowane do pracy z przyłączami oleju o gwincie metrycznym M18 x 1.5.
Kluczowe dane techniczne poszczególnych sekcji oraz wymiary montażowe:
Siłownik wyposażony jest w mocowania typu oko, co ułatwia jego integrację z ramami przyczep i nadwozi wywrotek. Średnica otworu montażowego po stronie tłoczyska wynosi 31 mm, natomiast po stronie cylindra 40 mm. Odległość od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska to 112 mm, a długość samych przyłączy oleju wynosi 40 mm. Wałek boczny ma średnicę 40 mm, a tuleja mocowania 32 mm.
Ważna uwaga techniczna: złączkę wkręcaną do przyłącza hydraulicznego należy zamówić osobno jako akcesorium uzupełniające. Produkt jest dostarczany w stanie nielakierowanym, co pozwala na indywidualne dopasowanie ochrony antykorozyjnej lub kolorystyki do konkretnego pojazdu.