Siłownik teleskopowy z okiem 5-st.

Siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3554052F – specyfikacja i zastosowanie

Prezentowany produkt to wysokiej klasy siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3554052F (referencja producenta TC4052F). Jest to zaawansowane technologicznie urządzenie zaprojektowane z myślą o wymagających zastosowaniach w budowie pojazdów, a w szczególności jako siłownik wychylny do przyczep. Konstrukcja opiera się na pięciu sekcjach, co pozwala na uzyskanie znacznego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym.

Konstrukcja i materiały wykonania

Trwałość i odporność na trudne warunki eksploatacyjne zapewniają zastosowane materiały oraz procesy obróbki. Cylinder wykonany jest ze stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629, co gwarantuje wysoką wytrzymałość mechaniczną. Kluczowym elementem ochrony przed korozją jest specjalistyczne pokrycie Tenifer TF1, które nadaje powierzchni twardość na poziomie HV5/12=500/550. Dzięki temu rozwiązaniu siłownik charakteryzuje się wyjątkową odpornością korozyjną oraz długą żywotnością, nawet przy intensywnym użytkowaniu w środowisku zewnętrznym.

Uszczelnienia wykonano z poliuretanu, materiału znanego z doskonałej odporności na zużycie i wysokie ciśnienia. Tłoczyska zostały poddane precyzyjnej obróbce, osiągając gładkość powierzchni na poziomie 0.05-0.15 µm, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne i szczelność układu. Warto zaznaczyć, że produkt dostarczany jest w wersji nielakierowanej, co jest standardem dla elementów poddawanych takim zaawansowanym obróbkom powierzchniowym jak Tenifer.

Parametry techniczne i wydajność

Siłownik D3554052F to jednostka pięciosekcyjna o całkowitym skoku wynoszącym 2100 mm. W stanie całkowicie schowanym jego długość minimalna wynosi zaledwie 575 mm, co ułatwia integrację z konstrukcją nadwozia pojazdu. Średnica zewnętrzna cylindra to 190 mm. Układ hydrauliczny przystosowany jest do pracy pod ciśnieniem maksymalnym 180 BAR. Pojemność olejowa siłownika wynosi 28,2 litra, a maksymalna prędkość wysuwu tłoczyska to 0,5 m/s.

Konstrukcja teleskopowa zapewnia zróżnicowane parametry udźwigu dla poszczególnych sekcji, co jest typowe dla tego typu rozwiązań i pozwala na optymalizację siły w zależności od fazy wysuwu:

• Udźwig maksymalny sekcji 2: 16,1 t
• Udźwig maksymalny sekcji 3: 22,4 t
• Udźwig maksymalny sekcji 4: 29,7 t
• Udźwig maksymalny sekcji 5: 38,4 t

Średnice poszczególnych sekcji rosną progresywnie: sekcja 1 ma 88 mm, sekcja 2 – 107 mm, sekcja 3 – 126 mm, sekcja 4 – 145 mm, a sekcja 5 – 165 mm. Całkowita waga urządzenia wynosi 96 kg.

Montaż i przyłącza hydrauliczne

Siłownik wyposażony jest w mocowania typu oko. Średnica otworu montażowego po stronie tłoczyska wynosi 36 mm, natomiast po stronie cylindra – 45 mm. Średnica wałka bocznego to 50 mm. Odległość od otworu montażowego do sworznia obrotowego (Mounting hole to swivel tap distance) wynosi 370 mm. Średnica zewnętrzna tulei mocowania to 42 mm.

Przyłącza olejowe posiadają gwint metryczny M22 x 1.5. Długość przyłączy oleju wynosi 45 mm, a wymiar od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska to 205 mm. Należy pamiętać, że złączkę wkręcaną należy zamówić osobno jako akcesorium uzupełniające, nie jest ona dołączona do zestawu.

Zastosowanie i korzyści

Dzięki niewielkim wymiarom montażowym oraz dużej sile wysuwu, siłownik Di Natale-Bertelli D3554052F znajduje zastosowanie przede wszystkim w systemach wywrotu przyczep rolniczych i transportowych. Jego konstrukcja zapewnia stabilną pracę i precyzję ruchu. Wysoka odporność korozyjna dzięki powłoce Tenifer TF1 minimalizuje koszty konserwacji i wydłuża okres bezawaryjnej pracy urządzenia w trudnych warunkach atmosferycznych i roboczych.