Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3553055F
Siłownik hydrauliczny teleskopowy o symbolu D3553055F (referencja dostawcy TC3055F) to zaawansowane technologicznie rozwiązanie marki Di Natale-Bertelli, zaprojektowane z myślą o wymagających zastosowaniach w budowie pojazdów oraz systemach wywrotowych przyczep. Konstrukcja ta wyróżnia się pięciostopniową budową, co pozwala na uzyskanie znacznego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym. Produkt jest dostarczany jako element nielakierowany, z fabrycznie nałożoną powłoką Tenifer TF1, która zapewnia wysoką odporność korozyjną oraz doskonałe właściwości jezdne, przekładając się na długą żywotność urządzenia w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Konstrukcja i materiały wykonania
Sercem siłownika jest cylinder wykonany ze stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Materiał ten gwarantuje wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na obciążenia dynamiczne. Wewnętrzne elementy uszczelniające wykonano z poliuretanu, co zapewnia szczelność układu przy wysokich ciśnieniach roboczych. Tłoczysko charakteryzuje się wyjątkowo niską chropowatością powierzchni, mieszczącą się w zakresie 0,05–0,15 µm, co minimalizuje tarcie i zużycie uszczelnień podczas pracy. Dodatkowo, twardość powierzchniowa elementów wynosi HV5/12=500/550, co dodatkowo podnosi odporność na zarysowania i uszkodzenia mechaniczne.
Parametry techniczne i wydajność
Siłownik D3553055F oferuje imponujące parametry użytkowe. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a maksymalna prędkość wysuwu tłoczyska to 0,5 m/s. Całkowity skok siłownika wynosi 2130 mm, przy długości minimalnej (złożonej) wynoszącej 565 mm. Urządzenie posiada 5 sekcji teleskopowych o stopniowo rosnących średnicach:
- Sekcja 1: średnica 61 mm
- Sekcja 2: średnica 76 mm
- Sekcja 3: średnica 91 mm
- Sekcja 4: średnica 107 mm
- Sekcja 5: średnica 126 mm
Taka konstrukcja pozwala na precyzyjne rozłożenie sił. Udźwig maksymalny poszczególnych sekcji wynosi odpowiednio: 8,1 t dla sekcji 2, 11,7 t dla sekcji 3, 16,1 t dla sekcji 4 oraz aż 22,4 t dla sekcji 5. Pojemność olejowa siłownika to 15,5 litra, a jego całkowita waga wynosi 64 kg.
Wymiary montażowe i przyłącza
Siłownik wyposażony jest w mocowanie typu oko. Średnica zewnętrzna cylindra wynosi 152 mm. Odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego (Mounting hole to swivel tap distance) wynosi 445 mm. Średnice otworów montażowych są zróżnicowane w zależności od strony: 31 mm po stronie tłoczyska oraz 45 mm po stronie cylindra. Średnica wałka bocznego oraz tulei mocowania wynoszą odpowiednio 45 mm i 32 mm.
Przyłącza hydrauliczne posiadają gwint metryczny M18 x 1,5 mm. Długość przyłączy oleju wynosi 45 mm, a wymiar od osi przyłącza do końca tłoczyska to 120 mm. Należy pamiętać, że złączka wkręcana nie jest dołączona do zestawu i musi zostać zamówiona osobno jako akcesorium uzupełniające.
Zastosowanie i korzyści
Dzięki swojej budowie siłownik znajduje zastosowanie głównie jako siłownik wychylny do przyczep oraz w profesjonalnej budowie pojazdów specjalistycznych. Kluczowe korzyści płynące z wyboru modelu D3553055F to:
- Wysoka odporność korozyjna dzięki powłoce Tenifer TF1.
- Niewielkie wymiary montażowe ułatwiające integrację z konstrukcją nadwozia.
- Długa żywotność wynikająca z jakości materiałów i precyzji wykonania.
- Doskonałe właściwości jezdne zapewniające płynną pracę mechanizmu wywrotu.
