- Obecnie brak na stanie
Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy prosty, zaprojektowany z myślą o zastosowaniach w układach kierowniczych maszyn rolniczych oraz pojazdów użytkowych. Element ten stanowi kluczowy komponent zapewniający precyzyjne przenoszenie sił sterowania oraz kompensację luzów w mechanizmie kierowniczym. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów i precyzyjnej obróbce, przegub gwarantuje długotrwałą niezawodność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Kluczowym aspektem tego modelu jest jego specyficzna geometria osadzenia oraz parametry gwintu, które muszą być ściśle dopasowane do oryginalnej konstrukcji drążka kierowniczego. Produkt dostępny jest w ofercie pod referencją dostawcy STR-20A187 oraz numerem katalogowym K929057, co pozwala na jednoznaczną identyfikację zamiennika dla części oryginalnych marki David Brown.
Przed zakupem należy dokładnie zweryfikować wymiary starej części z poniższymi danymi technicznymi. Niezgodność nawet o kilka milimetrów lub różnica w skoku gwintu uniemożliwi prawidłowy montaż i bezpieczną eksploatację.
Przegub ten znajduje zastosowanie głównie w układach kierowniczych ciągników rolniczych oraz maszyn specjalistycznych marki David Brown. Precyzyjne wykonanie stożka osadzeniowego w zakresie od 18,2 do 20,3 mm zapewnia idealne dopasowanie do gniazda w zwrotnicy lub wahaczu, eliminując niepożądane luzy, które mogłyby wpłynąć na precyzję prowadzenia pojazdu.
Gwint calowy UNF o średnicy 7/8" i skoku 18R jest standardem w wielu starszych oraz specjalistycznych konstrukcjach brytyjskich i amerykańskich. Dzięki temu przegub idealnie współpracuje z drążkami kierowniczymi wyposażonymi w odpowiadający im gwint wewnętrzny lub zewnętrzny (w zależności od konfiguracji układu), zapewniając sztywne i bezpieczne połączenie.
Wybór odpowiedniej końcówki drążka to kwestia bezpieczeństwa. Oferowany przegub kulowy charakteryzuje się:
Pamiętaj, aby przed montażem dokładnie oczyścić gwinty drążka kierowniczego oraz sprawdzić stan techniczny pozostałych elementów układu kierowniczego. Regularna kontrola luzów na przegubach kulowych jest kluczowa dla utrzymania właściwej geometrii kół i bezpieczeństwa jazdy.