Prezentowany przegub kulowy prosty to kluczowy element układu kierowniczego, zapewniający precyzyjne i bezpieczne prowadzenie pojazdu. Zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy w maszynach rolniczych, charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne oraz zmienne warunki atmosferyczne. Produkt stanowi bezpośredni zamiennik dla oryginalnych części, gwarantując zachowanie fabrycznych parametrów geometrii zawieszenia i układu kierowniczego.
Kluczowym aspektem tego elementu jest jego specyficzna konstrukcja gwintu oraz wymiary geometryczne, które muszą być ściśle dopasowane do modelu pojazdu. Przegub posiada gwint wewnętrzny metryczny o skoku M22x1,5R, co jest standardem w wielu seriach ciągników marki Deutz-Fahr oraz Allis-Chalmers. Długość całkowita elementu wynosi 225 mm, co jest krytycznym parametrem wpływającym na kąt skrętu kół i stabilność jazdy.
Dobór odpowiedniej końcówki drążka kierowniczego wymaga uwzględnienia precyzyjnych danych technicznych. Poniżej przedstawiono szczegółowe parametry produktu, które należy zweryfikować przed montażem, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem jezdnym:
Wymiary stożka (23,4/26,4 mm) są istotne dla prawidłowego osadzenia przegubu w zwrotnicy koła. Nieprawidłowy dobór średnicy stożka może prowadzić do luzów w połączeniu lub niemożności montażu, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo eksploatacji maszyny.
Przegub został zaprojektowany do współpracy z szeroką gamą modeli ciągników rolniczych, w tym popularnych serii produkowanych przez Deutz-Fahr oraz Allis-Chalmers. Znajomość numerów katalogowych oryginalnych producentów (OE) ułatwia identyfikację części i potwierdza jej zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.
Pasuje do ciągników marki ALLIS CHALMERS:
Pasuje do ciągników marki DEUTZ FAHR:
Produkt jest zamiennikiem dla oryginalnych części o następujących numerach referencyjnych, co pozwala na łatwą weryfikację w katalogach części zamiennych:
Stosowanie wysokiej jakości zamienników, takich jak ten przegub kulowy, pozwala na utrzymanie niskich kosztów eksploatacji przy zachowaniu pełnej funkcjonalności układu kierowniczego. Regularna kontrola stanu technicznego końcówek drążków kierowniczych jest kluczowa dla bezpieczeństwa operatora i otoczenia. W przypadku stwierdzenia luzów na przegubie lub uszkodzeń osłon gumowych, zalecana jest natychmiastowa wymiana elementu.
Solidny i precyzyjny element do zastosowań w rolnictwie, kompatybilny z Renault.
Przegub kulowy prosty, stożek-18,2/20,3-1:10, GW M18x1,5R L-100. Kompatybilny z maszyn Massey Ferguson. Sprawdź parametry osadzenia i gwintu przed zakupem.
Komponent do układów napędowych Deutz. Wymiary: całkowita 307 mm, gwint 30 mm strony stożka.
X800210047000, 3146035R92, Fendt, Case,
0086450110 Końcówka oczkowa łącznika górnego, m30, p 25 mm, -pasuje do C-385 i pochodnych Tabela T4.116 - pozycja nr
Przegub szerokokatny komp. 1i3/8" Z6 do rury wew. T20CvJ 29,6x4,3 — kompletna jednostka do układów wałowych. Dokładny dobór zależy od wymiarów i numerów referencyjnych.
Odpowietrznik belki mokrej 1" do korpusu QJ17560, 24216A — skutecznie odprowadza powietrze, wpływając na precyzyjne rozpylanie i skracając czas wyłączania końcówek.
Nakrętka sześciokątna M22x1,5 drobnozwojna, stal ocynkowana, klasa twardości 8.8. W opakowaniu 1 sztuka.
