Przegub kulowy prosty, stożek-30,2/34,6, GW G7/8"-14R L-95,

Przegub kulowy prosty do układów kierowniczych maszyn rolniczych

Prezentowany przegub kulowy prosty to wysokiej jakości część zamienna, zaprojektowana z myślą o precyzyjnej pracy w układach napędowych i zawieszeniu ciężkich maszyn rolniczych. Produkt charakteryzuje się solidną konstrukcją, która zapewnia stabilne połączenie elementów drążkowych, skutecznie redukując drgania i zużycie innych podzespołów układu kierowniczego. Jest to kluczowy element wpływający na bezpieczeństwo oraz komfort obsługi ciągników marki Ford oraz New Holland.

Główną cechą tego modelu jest specyficzna geometria stożka oraz precyzyjne wykonanie gwintu, co umożliwia pewne osadzenie w gnieździe i trwałe połączenie z drążkiem kierowniczym. Dzięki zastosowaniu wytrzymałych materiałów, przegub odporny jest na duże obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w trudnych warunkach terenowych.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Przed zakupem niezbędne jest zweryfikowanie wymiarów starej części z poniższymi danymi technicznymi, aby zapewnić 100% kompatybilność z Twoją maszyną. Produkt posiada następujące specyfikacje:

• Rodzej przegubu: Kulowy prosty
• Średnica stożka (osadzenia): zakres od 30,2 mm do 34,6 mm
• Długość robocza (L): 95 mm
• Gwint: Calowy, zewnętrzny, prawy (R)
• Rozmiar gwintu: 7/8"-14 (średnica 7/8 cala, 14 zwojów na cal)
• Zastosowanie: Układy kierownicze i zawieszenia

Zastosowanie w maszynach Ford i New Holland

Przegub ten znajduje zastosowanie primarily w mechanizmach sterowania oraz układach zawieszenia przedniego mostu w ciągnikach rolniczych marek Ford i New Holland. Jego zadaniem jest przenoszenie sił skrętu kół przy jednoczesnym zachowaniu swobody ruchu w płaszczyźnie pionowej, co jest niezbędne dla prawidłowej geometrii kół i stabilności jazdy.

Wymiana zużytego przegubu na nowy model o symbolu referencyjnym SHP450KR przywraca pierwotną precyzję układu kierowniczego. Luzy w starym przegubie mogą prowadzić do nieprecyzyjnego prowadzenia maszyny, zwiększonego zużycia opon oraz nadmiernych wibracji przenoszonych na kierownicę i kabinę operatora.

Na co zwrócić uwagę przed montażem?

Aby uniknąć błędów przy zamówieniu części, należy dokładnie zmierzyć stare podzespoły. Szczególną uwagę należy poświęcić:

• Liczbie zwojów gwintu – musi wynosić dokładnie 14 na cal.
• Średnicy zewnętrznej gwintu – musi odpowiadać wymiarowi 7/8 cala.
• Długości całkowitej elementu – kluczowy wymiar to 95 mm.
• Średnicy stożka – musi mieścić się w przedziale 30,2–34,6 mm, aby pasować do otworu w zwrotnicy lub wahaczu.

Prawidłowo dobrany przegub kulowy gwarantuje długotrwałą i bezawaryjną pracę układu kierowniczego Twojego ciągnika. Produkt dostępny jest pod numerem referencyjnym dostawcy SHP450KR oraz kodem sklepu 128450K.