Przegub kulowy stożek-14,4/16,2-1:8, M18x1,5R L-095,

Przegub kulowy stożkowy do układów kierowniczych maszyn rolniczych

Prezentowany przegub kulowy to kluczowy element układu kierowniczego i mechanizmów wykonawczych w maszynach rolniczych. Został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu wytrzymałości oraz precyzyjnego połączenia między drążkiem a elementami przenoszącymi ruch. Jego konstrukcja opiera się na stożkowym osadzeniu, co gwarantuje stabilność połączenia nawet przy zmiennych obciążeniach i drganiach charakterystycznych dla pracy w polu.

Element ten znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest wysoka precyzja dopasowania między osiami a mechanizmami. Dzięki kompaktowym wymiarom i odpowiednio dobranym parametrom gwintu oraz stożka, przegub zapewnia bezpieczny zakres ruchu, co jest niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania układów sterowania w ciągnikach i innych pojazdach rolniczych.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Podstawą prawidłowego doboru części zamiennych jest ścisłe dopasowanie wymiarów geometrycznych do oryginalnych podzespołów. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne tego przegubu kulowego, które należy zweryfikować przed zakupem:

• Średnica osadzenia (stożek): od 14,5 mm do 16,2 mm (zakres dopasowania).
• Pochylenie stożka: 1:8.
• Gwint: M18x1,5R (metryczny prawoskrętny).
• Długość całkowita (L): 95 mm.
• Referencja dostawcy: SHP049KR.
• Numer katalogowy sklepu: 01253160532S.

Warto zwrócić szczególną uwagę na średnicę osadzenia oraz parametr gwintu. Nieprawidłowe dopasowanie średnicy stożka może prowadzić do luzów w połączeniu, co negatywnie wpływa na precyzję kierowania i bezpieczeństwo obsługi maszyny.

Kompatybilność i numery katalogowe OM

Aby upewnić się, że przegub będzie pasował do Twojej maszyny, sprawdź zgodność z oryginalnymi numerami części (OE). Produkt ten jest zamiennikiem dla elementów oznaczonych następującymi numerami katalogowymi:

• 3058207R91
• 3058207R92
• 2381199

Dopasowanie zależy od konkretnej wersji elementu stosowanego w danej maszynie. Przed montażem zaleca się porównanie starej części z nową, zwracając uwagę na długość gwintu oraz kształt stożka. Weryfikacja numerów referencyjnych widocznych na oryginalnym przegubie lub w dokumentacji serwisowej pojazdu pozwoli uniknąć błędów przy zamówieniu.

Zastosowanie w praktyce

Przegub kulowy stożkowy jest niezbędny w zestawach drążków i przekładni, gdzie pełni funkcję przegubowego połączenia umożliwiającego zmianę kąta pracy ramion. Jego trwałość przekłada się bezpośrednio na częstotliwość przeglądów i napraw układu kierowniczego. Wysoka jakość wykonania materiału oraz precyzja gwintu M18x1,5R zapewniają długotrwałe użytkowanie bez konieczności częstej regulacji.

Jeśli Twój ciągnik lub maszyna rolnicza wymaga wymiany zużytych końcówek drążka, ten element stanowi solidne rozwiązanie. Pamiętaj, aby przed zakupem zmierzyć średnicę osadzenia w zakresie 14,5–16,2 mm, co jest kluczowe dla modeli z pochyleniem stożka 1:8. Dzięki temu zyskasz pewność, że nowa część idealnie wpasuje się w istniejący mechanizm.