Przegub kulowy stożek-19,7/22,3-1:10, M28x1,5R L-101,

Przegub kulowy stożkowy M28x1,5R L-101 do układów kierowniczych

Prezentowany przegub kulowy to precyzyjnie wykonany element układu kierowniczego i zawieszenia, dedykowany do maszyn rolniczych. Produkt charakteryzuje się gwintem zewnętrznym M28x1,5R oraz specyficzną geometrią stożka, co zapewnia stabilne i bezpieczne połączenie w warunkach intensywnego użytkowania. Długość całkowita elementu wynosi 101 mm, co jest kluczowym parametrem przy doborze zamiennika do istniejących instalacji.

Konstrukcja końcówki drążka została zaprojektowana z myślą o łatwym montażu i długotrwałej eksploatacji. Prawy kierunek gwintu zarówno na stronie drążka, jak i koła, ułatwia standardowe procedury serwisowe. Wysoka jakość materiałów użytych do produkcji gwarantuje odporność na obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w polu.

Kluczowe parametry techniczne

• Długość całkowita i robocza: 101 mm
• Gwint drążka: M28x1,5R (prawy)
• Gwint końcówki koła: M18
• Stożek: wymiary 19,7/22,3 mm, nachylenie 1:10
• Długość stożka: 22 mm
• Zakres średnic osadzenia: min. 20 mm, max. 22,2 mm
• Skok gwintu: 1,50 mm

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje zastosowanie jako element wymienny w układach sterowania oraz zawieszenia ciągników i maszyn rolniczych. Jest szczególnie polecany jako zamiennik dla części oznaczonych numerami referencyjnymi producentów OEM. Przed zakupem należy bezwzględnie zweryfikować zgodność wymiarów oraz numerów katalogowych z dokumentacją techniczną posiadanej maszyny.

Produkt jest kompatybilny z podzespołami oznaczonymi następującymi numerami katalogowymi:

• Case IH: 3232877R91, 83957099

Na co zwrócić uwagę przed zakupem?

Aby uniknąć błędów przy zamówieniu i zapewnić poprawny montaż, należy dokładnie zmierzyć starego przegubu. Kluczowe jest sprawdzenie średnicy stożka (powinna mieścić się w zakresie 19,7–22,3 mm) oraz długości elementu (101 mm). Istotne jest również potwierdzenie rodzaju gwintu – w tym modelu jest to gwint metryczny prawy M28x1,5 na stronie drążka oraz M18 na stronie końcówki kulowej.

Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zgodności z normami branżowymi, przegub ten stanowi niezawodne rozwiązanie dla serwisantów i właścicieli flot maszyn rolniczych, szukających trwałych części zamiennych do układów kierowniczych.