Prezentowany przegub kulowy o symbolu referencyjnym SHP541KR i numerze katalogowym 01253030402S to precyzyjny element układu sterowania, zaprojektowany do współpracy z ciężkimi maszynami rolniczymi. Produkt stanowi kluczowy komponent zapewniający stabilne połączenie i precyzyjne przenoszenie sił w mechanizmach kierowniczych. Jego konstrukcja opiera się na sprawdzonej geometrii stożkowej, co gwarantuje pewne mocowanie i eliminację luzów podczas intensywnej pracy w polu.
Jako doświadczony dostawca części zamiennych, kładziemy nacisk na dokładność parametrów technicznych. Ten konkretny model charakteryzuje się stożkiem o wymiarach 14,4/16,4 mm oraz skosem 1:8, co jest standardem w wielu popularnych ciągnikach i kombajnach. Długość całkowita elementu wynosi 41 mm (oznaczenie L-041), a gwint zewnętrzny ma specyfikację G1/2"-20R. Takie parametry wymagają ścisłego dopasowania do oryginalnych gniazd i drążków kierowniczych, aby zapewnić bezpieczeństwo operatora i maszyny.
Przed zakupem części zamiennych do układów kierowniczych niezbędna jest weryfikacja oznaczeń. Poniżej zestawiono najważniejsze dane techniczne produktu, które należy porównać z demontowanym elementem:
Brak dodatkowych danych technicznych w dokumentacji produktu oznacza, że należy polegać wyłącznie na powyższych wymiarach geometrycznych. Nie należy stosować zamienników o innych średnicach stożka lub skosie, nawet jeśli gwint wydaje się pasować, ponieważ wpłynie to na geometrię układu kierowniczego.
Przegub ten znajduje zastosowanie głównie w starszych i klasycznych modelach maszyn rolniczych, gdzie układy kierownicze opierają się na mechanicznych połączeniach drążkowych. Ze względu na specyfikację gwintu G1/2"-20R oraz wymiary stożka, element ten jest często stosowany w ciągnikach marki Massey Ferguson oraz innych producentach wykorzystujących podobne standardy OEM.
W kontekście kompatybilności, przegub ten odpowiada numerom oryginalnym (OE), takim jak:
Powyższe numery katalogowe producenta maszyn służą do szybkiej identyfikacji części w katalogach serwisowych. Jeśli Twój ciągnik wymaga wymiany końcówki drążka kierowniczego o podanych wyżej parametrach geometrycznych, ten przegub będzie odpowiednim rozwiązaniem serwisowym.
Prawidłowy montaż przegubu kulowego ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. Przed instalacją nowego elementu należy dokładnie oczyścić gniazdo zwrotnicy z korozji i zanieczyszczeń. Stożek przegubu musi ściśle przylegać do powierzchni gniazda na całej swojej długości. Dokręcenie nakrętki mocującej powinno odbywać się z użyciem klucza dynamometrycznego zgodnie z zaleceniami producenta maszyny, aby nie uszkodzić gwintu ani nie odkształcić obudowy przegubu.
Po montażu warto sprawdzić luz na kole oraz swobodę ruchu drążka kierowniczego. Regularna kontrola stanu technicznego przegubów kulowych pozwala uniknąć nagłych awarii układu kierowniczego podczas pracy w trudnych warunkach terenowych. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do instalacji.
Specyficzne kody