Przegub kulowy stożek-14,9/15,8, L-380 karby z góry

Przegub kulowy SHP106KR – precyzyjna końcówka drążka kierowniczego

Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy, stanowiący kluczowy element układu kierowniczego w maszynach rolniczych i pojazdach użytkowych. Zidentyfikowany pod numerem katalogowym dostawcy SHP106KR oraz referencją sklepową 131106K, element ten zapewnia stabilność prowadzenia i bezpieczeństwo eksploatacji. Jego konstrukcja została zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na obciążenia dynamiczne oraz precyzyjnym dopasowaniu do fabrycznych mocowań.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Dobór odpowiedniej końcówki drążka kierowniczego wymaga ścisłego przestrzegania specyfikacji technicznej. Poniższe dane są nadrzędne i muszą zostać zweryfikowane przed zakupem, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem kierowniczym.

• Długość robocza (A): 380 mm – kluczowy wymiar określający zasięg elementu.
• Średnica zewnętrzna drążka (B): 20 mm.
• Zakres średnicy osadzenia stożka: od 14,9 mm (min) do 15,8 mm (max).
• Gwint strony stożka: M14 (metryczny) o skoku 1,50 mm.
• Długość gwintu strony stożka: 20 mm.
• Długość gwintu strony drążka: 10,5 mm.
• Ilość rowków (karbów): 7 nacięć na dole.

Konstrukcja i charakterystyka montażowa

Istotną cechą tego przegubu jest specyficzne rozmieszczenie karbów. Produkt posiada 7 nacięć zlokalizowanych na dole elementu mocującego. Jest to informacja krytyczna podczas wymiany, ponieważ niewłaściwe ustawienie karbów uniemożliwi poprawny montaż lub spowoduje przedwczesne zużycie podzespołów. Średnica osadzenia w zakresie 14,9–15,8 mm wskazuje na typowe zastosowanie w układach kierowniczych ciągników rolniczych oraz maszyn specjalistycznych, gdzie stosuje się standardowe stożki mocujące.

Gwint metryczny M14 ze skokiem 1,50 mm po stronie stożka zapewnia solidne połączenie z wahaczem lub zwrotnicą. Krótszy gwint po stronie drążka (10,5 mm) służy do regulacji geometrii układu kierowniczego. Całość wykonana jest z materiałów odpornych na warunki atmosferyczne i mechaniczne ścieranie, co jest typowe dla części zamiennych klasy premium oferowanych pod oznaczeniem SHP106KR.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje zastosowanie w naprawach i regeneracjach układów kierowniczych, gdzie wymagana jest precyzja i trwałość. Ze względu na specyficzne wymiary, takie jak długość robocza 380 mm oraz 7-karbowe mocowanie, produkt dedykowany jest do konkretnych modeli maszyn. Przed instalacją należy bezwzględnie zmierzyć starą część, zwracając szczególną uwagę na:

• Liczbę i rozmieszczenie karbów (7 na dole).
• Długość całkowitą roboczą (380 mm).
• Średnicę trzpienia wpasowującego się w gniazdo (14,9–15,8 mm).
• Rozmiar gwintu mocującego (M14x1.5).

Produkt dostępny jest w cenie za sztukę. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, zaleca się porównanie numeru katalogowego SHP106KR z dokumentacją techniczną pojazdu lub bezpośredni pomiar demontowanego elementu. Prawidłowo dobrana końcówka drążka kierowniczego gwarantuje pewne prowadzenie maszyny i redukuje luzy w układzie kierowniczym.