Przegub kulowy stożek-17,0/18,3-1:8, GW M14x1,5R L-353

Przegub kulowy stożkowy L-353 – precyzja i wytrzymałość w maszynach rolniczych

Przedstawiany produkt to wysokiej klasy przegub kulowy, oznaczony numerem identyfikacyjnym L-353 oraz referencją dostawcy SHP548KR. Jest to kluczowy element układów sterowania i zawieszenia w nowoczesnych oraz starszych modelach maszyn rolniczych. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie niezawodnego połączenia między elementami ruchomymi, umożliwiając płynny, wielokierunkowy ruch bez utraty precyzji prowadzenia.

Konstrukcja przegubu została zaprojektowana z myślą o pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych, typowych dla sektora rolniczego. Odporność na wibracje, obciążenia dynamiczne oraz zmienne warunki atmosferyczne sprawia, że jest to rozwiązanie cenione przez mechaników i użytkowników sprzętu agrotechnicznego. Produkt charakteryzuje się solidnym wykonaniem, które minimalizuje ryzyko powstawania luzów w mechanizmach roboczych, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo i komfort obsługi maszyny.

Kluczowe parametry techniczne i specyfikacja

Podstawą prawidłowego doboru części zamiennych jest ścisłe dopasowanie wymiarów geometrycznych oraz parametrów gwintu. Poniższe dane techniczne są nadrzędne i muszą zostać zweryfikowane przed zakupem, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem w pojeździe.

• Numer identyfikacyjny: L-353
• Referencja dostawcy: SHP548KR
• Typ połączenia: Stożkowy
• Wymiary stożka: 17,0 mm / 18,3 mm
• Pochylenie stożka: 1:8
• Gwint: M14x1,5R (prawoskrętny)
• Zastosowanie: Maszyny rolnicze, układy zawieszenia, układy napędowe

Stożkowy profil końcówki drążka o wymiarach 17,0/18,3 mm i pochyleniu 1:8 zapewnia stabilne osadzenie w gnieździe, eliminując niepożądane ruchy poprzeczne. Gwint M14x1,5R jest standardem w wielu konstrukcjach rolniczych, co ułatwia montaż i demontaż przy użyciu typowych narzędzi warsztatowych. Litera "R" w oznaczeniu gwintu wskazuje na jego prawoskrętność, co jest istotne przy dokręcaniu elementu.

Zastosowanie i korzyści eksploatacyjne

Przegub kulowy L-353 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane są niezawodne połączenia z możliwością kierunkowego ruchu elementów sterujących. Szczególnie dobrze sprawdza się w układach zawieszenia ciągników rolniczych oraz kombajnów, gdzie precyzja tłumienia drgań ma kluczowe znaczenie dla trwałości całej konstrukcji.

Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej obróbce, przegub ten redukuje luzy w mechanizmach roboczych. Przekłada się to na cichszą pracę układu jezdnego oraz mniejsze zużycie sąsiadujących elementów, takich jak wahacze czy drążki kierownicze. Regularna kontrola i wymiana zużytych przegubów na nowe egzemplarze o parametrach zgodnych z oryginałem (L-353) przywraca maszynie fabryczną precyzję sterowania.

Weryfikacja dopasowania przed zakupem

Przed zamówieniem części należy bezwzględnie zmierzyć istniejący przegub w maszynie. Należy sprawdzić średnicę stożka (czy odpowiada wartościom 17,0 mm lub 18,3 mm w zależności od miejsca pomiaru), skok gwintu oraz jego rodzaj (M14x1,5). Wszelkie rozbieżności w wymiarach mogą uniemożliwić montaż lub prowadzić do szybkiego uszkodzenia nowego elementu. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do instalacji przez wykwalifikowany personel lub osoby posiadające odpowiednie umiejętności techniczne.