Przegub kulowy stożek-20,0/22,2-1:10, M22x1,5L L-077,

Przegub kulowy stożkowy L-077 – precyzja i wytrzymałość w układach kierowniczych

Prezentowana końcówka drążka to kluczowy element zapewniający stabilność i precyzję ruchu w układach napędowych oraz kierowniczych maszyn rolniczych. Produkt oznaczony numerem referencyjnym SHP577KR oraz indeksem sklepu 01253099102S został zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach pracy, gdzie niezawodność połączeń przegubowych ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa i efektywności operacji.

Konstrukcja opiera się na sprawdzonej geometrii stożkowej, która umożliwia precyzyjną regulację luzów i odpowiednie ustawienie tolerancji w zespole. Dzięki zastosowaniu długiego gwintu metrycznego lewego, montaż jest nie tylko prosty, ale także pozwala na dokładne dopasowanie długości drążka do indywidualnych wymagań konkretnego modelu maszyny.

Kluczowe parametry techniczne i specyfikacja

Przed zakupem warto zweryfikować wymiary, aby upewnić się, że część idealnie zastąpi zużyty element. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne wynikające bezpośrednio ze specyfikacji produktu:

• Typ przegubu: Kulowy stożkowy
• Średnica stożka: 20,0 mm / 22,2 mm
• Poziom stożka (skonowanie): 1:10
• Gwint: M22x1,5 (lewy)
• Długość robocza (L): 77 mm
• Długość drążka: 50 mm
• Numer referencyjny dostawcy: SHP577KR
• Indeks produktu: 01253099102S

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje zastosowanie głównie jako element złączeniowy w zestawach drążków kierowniczych maszyn rolniczych. Jego konstrukcja jest typowa dla układów, gdzie wymagana jest wysoka odporność na obciążenia dynamiczne oraz możliwość kompensacji niewielkich niewspółosiowości.

Produkt jest dedykowany do maszyn marki Fendt. W kontekście części zamiennych, element ten odpowiada numerom katalogowym oryginału lub zamienników takim jak G155302120210 oraz G155302120160. Jest to istotna informacja dla mechaników i właścicieli flot, którzy poszukują bezpośredniej zamiany dla eksploatowanych podzespołów.

Dlaczego warto wybrać ten przegub?

Jakość wykonania przekłada się bezpośrednio na żywotność całego układu kierowniczego. Stożkowe zakończenie zapewnia pewne osadzenie w gnieździe, eliminując niepożądane drgania i luzy, które mogą prowadzić do szybszego zużycia innych elementów zawieszenia czy układu kierowniczego.

• Precyzyjne wykonanie: Zachowanie rygorystycznych tolerancji wymiarowych stożka i gwintu.
• Łatwość regulacji: Długi gwint pozwala na swobodne ustawienie geometrii.
• Uniwersalność w ramach specyfikacji: Pasuje do standardowych zestawów drążków o podanych parametrach.

Weryfikacja dopasowania przed zakupem

Aby uniknąć niezgodności i kosztownych zwrotów, przed sfinalizowaniem zamówienia należy dokładnie zmierzyć posiadany, zużyty element. Szczególną uwagę należy zwrócić na średnicę stożka (20,0/22,2 mm), skok gwintu (1,5 mm) oraz kierunek gwintu (lewy). Upewnienie się, że numer referencyjny i kod produktu odpowiadają posiadanym częściom lub dokumentacji technicznej maszyny, gwarantuje prawidłową współpracę komponentu z resztą układu napędowego.