Przegub kulowy stożek- 28,1/33, L-385 , 1i1/2"-12L, WGL

Przegub kulowy stożkowy 28,1/33, L-385 – precyzyjne dopasowanie do układów kierowniczych

Przedstawiany przegub kulowy stożkowy to kluczowy element układu napędowego i kierowniczego w ciężkich maszynach rolniczych. Zaprojektowany z myślą o zapewnieniu elastycznego, a jednocześnie sztywnego połączenia, produkt gwarantuje stabilną pracę w trudnych warunkach polowych. Jego konstrukcja opiera się na precyzyjnie wykonanych gwintach oraz odpowiednio dobranych wymiarach stożka, co przekłada się na długotrwałą niezawodność i bezpieczeństwo obsługi.

Element ten znajduje zastosowanie w maszynach marek CASE IH oraz NEW HOLLAND (seria TG), gdzie wymagana jest wysoka kompatybilność z istniejącymi drążkami i układami zawieszenia. Dzięki zastosowaniu standardowych rozwiązań konstrukcyjnych, przegub umożliwia łatwą wymianę zużytych części bez konieczności modyfikacji całego układu.

Specyfikacja techniczna i parametry geometryczne

Kluczowym aspektem przy doborze części zamiennych jest dokładne odwzorowanie parametrów technicznych oryginalnego podzespołu. Poniższe dane pochodzą bezpośrednio ze specyfikacji produktu i muszą zostać zweryfikowane z uszkodzoną częścią przed dokonaniem zakupu.

• Rozmiar stożka: 28,1/33 mm
• Długość całkowita (L): 385 mm
• Gwint strony stożkowej: M22
• Skok gwintu stożkowego: 1,50 mm
• Gwint strony drążka: 1 1/2" (calowy)
• Ilość zwojów na cal: 12 (oznaczenie 12L)
• Długość gwintu na stronie drążka: 39 mm
• Średnica zewnętrzna drążka: 42 mm

Warto zwrócić szczególną uwagę na specyfikę gwintu calowego (1 1/2"-12L), który różni się od standardowych gwintów metrycznych. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do luzów w połączeniu, co w konsekwencji skutkuje szybszym zużyciem mechanizmu i utratą precyzji prowadzenia maszyny.

Zastosowanie w maszynach rolniczych CASE IH i New Holland

Przegub ten jest dedykowany do współpracy z układami kierowniczymi ciągników rolniczych, w których kluczowa jest odporność na drgania i obciążenia dynamiczne. W modelach CASE IH oraz NEW HOLLAND TG przeguby kulowe pełnią funkcję łącznika między mechanizmem kierowniczym a kołami jezdnymi, przenosząc siły skrętu przy zachowaniu swobody ruchu zawieszenia.

Produkt oznaczony referencją dostawcy SHP015KR oraz numerem katalogowym powiązanym z OEM 311170A2 stanowi alternatywę dla części oryginalnych, oferując zbliżone parametry wytrzymałościowe w konkurencyjnej cenie. Jest to rozwiązanie ekonomiczne dla gospodarstw dbających o koszty eksploatacji floty maszynowej, nie rezygnując przy tym z jakości wykonania.

Weryfikacja kompatybilności przed zakupem

Aby mieć pewność, że przegub będzie pasował do Twojej maszyny, wykonaj poniższe kroki kontrolne:

• Zmierz średnicę zewnętrzną drążka – powinna wynosić 42 mm.
• Sprawdź rodzaj gwintu na końcu drążka – musi to być gwint calowy 1 1/2" z 12 zwojami na cal.
• Zmierzyć długość gwintu – musi ona wynosić 39 mm.
• Zweryfikuj wymiary stożka (28,1/33 mm) oraz jego gwint M22 ze skokiem 1,50 mm.
• Potwierdź numer części oryginalnej (np. 311170A2) w dokumentacji technicznej ciągnika.

Jeśli którakolwiek z powyższych wartości różni się od stanu faktycznego w Twojej maszynie, produkt nie będzie odpowiedni. W przypadku wątpliwości zalecamy konsultację z działem technicznym, podając model maszyny oraz rok produkcji.