Przegub osiowy L176 GDM18x1,5R GKM20x1,5R Carraro 340054

Przegub osiowy L176 – precyzyjne połączenie w układzie kierowniczym

Przedstawiany produkt to wysokiej jakości przegub osiowy oznaczony symbolem L176, stanowiący kluczowy element mechanizmu kierowniczego w maszynach rolniczych i pojazdach użytkowych. Element ten zapewnia stabilne i precyzyjne przenoszenie sił sterujących, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa oraz komfortu obsługi sprzętu. Zastosowanie odpowiednich materiałów oraz precyzyjne wykonanie gwintów gwarantują długotrwałą odporność na obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w trudnych warunkach terenowych.

Produkt jest dedykowany do zastosowań w osiach marki Carraro oraz znajduje szerokie zastosowanie w maszynach takich ciągników jak John Deere, Massey Ferguson, Steyr oraz Zetor. Jego uniwersalna konstrukcja pozwala na bezproblemową wymianę zużytych elementów oryginalnych, przywracając pełną sprawność układu kierowniczego.

Specyfikacja techniczna i parametry gwintów

Kluczowym aspektem doboru przegubu jest zgodność wymiarowa z istniejącym układem. Prezentowany model charakteryzuje się specyficzną konfiguracją gwintów, która musi być ściśle dopasowana do końcówek drążków kierowniczych w danym pojeździe. Poniżej znajdują się dokładne parametry techniczne wynikające z danych produktowych:

• Oznaczenie modelu: L176
• Gwint długi (GDM): M18x1,5R (prawy)
• Gwint krótki (GKM): M20x1,5R (prawy)
• Producent/OEM: Carraro (numer 340054)
• Jednostka sprzedaży: sztuka

Różnica w średnicach gwintów (M18 oraz M20) oraz ich skoku (1,5 mm) wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Litera "R" w oznaczeniu wskazuje na gwint prawoskrętny, co jest standardem w większości zastosowań motoryzacyjnych i rolniczych.

Kompatybilność i numery katalogowe zamienników

Przegub osiowy L176 jest bezpośrednim zamiennikiem dla wielu numerów oryginalnych (OE) oraz katalogowych różnych producentów. Dzięki szerokiej kompatybilności, produkt ten może być stosowany w miejsce części o poniższych oznaczeniach. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru z dokumentacją techniczną pojazdu lub starej części.

Główne numery zamienników i OEM:

• Carraro: 340054, ER340054, VA340054, 157VA340054
• John Deere: RE204879, RE45910
• Massey Ferguson: 3694458M1
• Zetor: 0013479U91M, 13479U91M
• Inne numery cross-reference: 0501204982, ZP0501204982, 135700000000, 3001994, 438230001, 6000103261, RL103261, A202677, T202677, AL178240, AL39320

Zastosowanie w markach pojazdów

Produkt znajduje zastosowanie w szerokiej gamie maszyn rolniczych. Jest szczególnie polecany do napraw układów kierowniczych w:

• Zetor: Popularne modele ciągników rolniczych wymagające precyzyjnych elementów układu kierowniczego.
• John Deere: Maszyny tej marki często wykorzystują osie Carraro, dla których ten przegub jest dedykowany.
• Massey Ferguson: Zgodność z numerem 3694458M1 potwierdza przydatność w modelach tego producenta.
• Steyr: Ciągniki marki Steyr również korzystają z rozwiązań kompatybilnych z tym przegubem.

Dlaczego warto wybrać ten przegub?

Wybór odpowiedniego przegubu osiowego ma bezpośredni wpływ na geometrię kół i łatwość prowadzenia maszyny. Zastosowanie części o numerze referencyjnym dostawcy 72113703 (EAN: 8719607040389) zapewnia:

• Dokładne dopasowanie: Zachowanie oryginalnych wymiarów gwintów M18x1,5R i M20x1,5R eliminuje konieczność modyfikacji drążków.
• Trwałość: Odporność na warunki atmosferyczne i zabrudzenia typowe dla pracy w rolnictwie.
• Ekonomiczność: Wysoka jakość wykonania przy konkurencyjnej cenie w stosunku do części oryginalnych.

Pamiętaj, że prawidłowy montaż przegubu powinien być wykonany przez wykwalifikowanego mechanika, z zachowaniem odpowiednich momentów dokręcania oraz kontrolą luzów po instalacji. Regularna kontrola stanu przegubów osiowych pozwala uniknąć nagłych awarii i zapewnia bezpieczeństwo podczas eksploatacji sprzętu.