- Obecnie brak na stanie
Przedstawiany produkt to wysokiej jakości przegub osiowy oznaczony symbolem L210, charakteryzujący się specyficznymi parametrami gwintów: GDM18x1,5R oraz GKM20x1,5R. Jest to istotny komponent w konstrukcji wałów przegubowych stosowanych w maszynach rolniczych, odpowiedzialny za płynne przenoszenie momentu obrotowego przy jednoczesnym kompensowaniu kątowych wychyleń między elementami napędu.
Dzięki precyzyjnie wykonanym gwintom metrycznym o skoku 1,5 mm, przegub ten zapewnia stabilne i bezpieczne połączenie z widełkami lub innymi elementami wałka kardana. Oznaczenia GDM oraz GKM wskazują na rodzaj gwintu oraz jego kierunek lub specyfikację producenta, co jest kluczowe dla prawidłowego doboru części zamiennej. Produkt dostępny jest w ofercie pod referencją sklepu 12699212 oraz numerem dostawcy Granit 38799212.
Przegub osiowy L210 znajduje szerokie zastosowanie w rolnictwie oraz branży maszynowej. Jest nieodzownym elementem w układach napędowych takich urządzeń jak:
Jego konstrukcja pozwala na pracę w warunkach zmiennych obciążeń i wibracji, typowych dla ciężkiej pracy w polu. Odporność na zużycie mechaniczne sprawia, że jest to element trwały, pod warunkiem regularnej konserwacji i smarowania.
Podstawowe dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem w celu zapewnienia pełnej kompatybilności z posiadaną maszyną:
Ważne jest, aby przed montażem upewnić się, że średnice i skoki gwintów w istniejącym wale przegubowym odpowiadają powyższym wymiarom. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do poluzowania się połączenia podczas pracy, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa operatora i może uszkodzić inne elementy napędu.
Wybór odpowiedniego przegubu osiowego wymaga dokładnego sprawdzenia oznaczeń na starym, zużytym elemencie. Symbole L210, GDM18x1,5R i GKM20x1,5R są jednoznacznymi identyfikatorami tego konkretnego wariantu. W przypadku wątpliwości zaleca się porównanie wymiarów z katalogami części zamiennych producenta maszyny lub konsultację ze specjalistą.
Podczas wymiany przegubu warto również sprawdzić stan techniczny krzyżaków, tulei ochronnych oraz mechanizmów zabezpieczających wałek. Regularne przeglądy układu napędowego pozwalają uniknąć awarii w szczycie sezonu pracy. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do instalacji po odpowiednim przygotowaniu powierzchni gwintów.