Przegub osiowy L210 GDM22x1,5R GKM22x1,5R

Przegub osiowy L210 GDM22x1,5R GKM22x1,5R – kluczowy element układu napędowego

Przedstawiany produkt to wysokiej klasy przegub osiowy, oznaczony symbolem L210, z precyzyjnie wykonanym gwintem M22x1,5R. Jest to element krytyczny dla prawidłowego funkcjonowania układów napędowych w maszynach rolniczych oraz sprzęcie specjalistycznym, takim jak ładowacze teleskopowe czy ciągniki. Jego głównym zadaniem jest efektywne przenoszenie momentu obrotowego przy jednoczesnej kompensacji kątów pracy i drgań, co zapewnia płynność działania mechanizmów i chroni podzespoły przed przedwczesnym zużyciem.

Konstrukcja przegubu typu GDM22x1,5R oraz GKM22x1,5R została zaprojektowana z myślą o wymagających warunkach pracy w rolnictwie i budownictwie. Solidne wykonanie gwarantuje odporność na obciążenia dynamiczne oraz zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki zastosowaniu standardowego gwintu metrycznego M22x1,5R, element ten łatwo integruje się z istniejącymi zestawami łączników i wałkami napędowymi, stanowiąc niezawodną alternatywę dla części oryginalnych.

Kluczowe parametry techniczne i identyfikacja

Podstawą prawidłowego doboru części zamiennych jest ścisła zgodność parametrów technicznych z wymaganiami maszyny. Poniższy przegub charakteryzuje się następującymi cechami, które należy zweryfikować przed zakupem:

• Oznaczenie modelu: L210
• Typ gwintu: M22x1,5R (metryczny, prawy)
• Warianty konstrukcyjne: GDM22x1,5R, GKM22x1,5R
• Zastosowanie: Układy napędowe maszyn rolniczych i budowlanych

Kompatybilność z markami i numerami katalogowymi

Przegub ten znajduje zastosowanie w maszynach czołowych producentów sprzętu rolniczego i budowlanego, w tym marek takich jak Merlo, Manitou oraz Valtra-Valmet. Aby upewnić się, że produkt pasuje do Twojej maszyny, porównaj poniższe numery katalogowe (OE) oraz referencyjne z dokumentacją serwisową lub starym elementem:

• 028173
• 31798510
• 802917
• M028173
• M802917
• V31798510

Wymienione numery odpowiadają częściom stosowanym w popularnych modelach ładowaczy teleskopowych i ciągników. Zastosowanie zamiennika o identycznych parametrach gwintu i wymiarach zewnętrznych pozwala na przywrócenie pełnej sprawności technicznej urządzenia przy zachowaniu ekonomicznych kosztów naprawy.

Zalety stosowania wysokiej jakości przegubów osiowych

Decydując się na wymianę zużytego przegubu na nowy element o symbolu L210, zyskujesz pewność stabilnego połączenia osiowego. Prawidłowo działający przegub minimalizuje luzy w układzie napędowym, co przekłada się na większe bezpieczeństwo operatora oraz wydłużenie żywotności skrzyń biegów i mostów napędowych. Warto również zwrócić uwagę na stan powierzchni połączeń – nowy przegub zapewnia idealne dopasowanie gwintu M22x1,5R, eliminując ryzyko poluzowania się elementu podczas intensywnej pracy w polu.

Wskazówki montażowe i weryfikacja przed zakupem

Przed finalizacją zamówienia zaleca się dokładne sprawdzenie stanu technicznego pozostałych elementów układu napędowego. Upewnij się, że gwint w miejscu montażu jest czysty i nieuszkodzony, co ułatwi dokręcenie nowego przegubu z odpowiednim momentem siły. Jeśli masz wątpliwości co do kompatybilności, porównaj fizycznie stary przegub z oferowanym modelem L210, zwracając szczególną uwagę na długość gwintu oraz średnicę zewnętrzną.

Pamiętaj, że nawet niewielkie różnice w skoku gwintu lub średnicy mogą uniemożliwić poprawny montaż. Dlatego kluczowe jest opieranie się na numerach referencyjnych producenta maszyny (np. Valtra-Valmet V31798510 czy Merlo 028173). Dzięki temu unikniesz konieczności zwrotów i zapewnisz swojej maszynie bezawaryjną pracę przez kolejne sezony.