Przegub osiowy L211 GDM24x1,5R GKM26x1,5R
Przegub osiowy L211 GDM24x1,5R GKM26x1,5R to niezawodny element układu napędowego wykorzystywany w maszynach rolniczych. Dzięki solidnej konstrukcji zapewnia stabilność…
Przedstawiany produkt to wysokiej jakości przegub osiowy marki Kramp, oznaczony referencją 0126167K oraz numerem dostawcy SHP167KR. Jest to kluczowy element układów zawieszenia i prowadzenia kół w maszynach rolniczych, zapewniający stabilność oraz precyzyjne przenoszenie sił podczas pracy w trudnych warunkach terenowych. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o trwałości i łatwym montażu, spełniając rygorystyczne normy przemysłowe.
Element ten charakteryzuje się specyficzną geometrią, która umożliwia idealne dopasowanie do popularnych modeli ciągników i maszyn samojezdnych. Dzięki zastosowaniu gwintów metrycznych o różnej średnicy na obu końcach, przegub pozwala na elastyczną regulację i montaż w układach wymagających asymetrycznych połączeń.
Przed zamówieniem części należy dokładnie zweryfikować wymiary starego elementu, aby zapewnić 100% kompatybilności. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne tego modelu:
Przegub osiowy L235 znajduje szerokie zastosowanie w mechanice rolnej, szczególnie w układach przedniego mostu napędowego oraz w systemach stabilizacji położenia kół. Jego zadaniem jest tłumienie drgań oraz utrzymanie właściwej geometrii zawieszenia, co przekłada się na bezpieczeństwo operatora i mniejsze zużycie innych elementów układu jezdnego.
Produkt jest zamiennikiem dla oryginalnych części oznaczonych numerami katalogowymi:
Warto zaznaczyć, że numery te są często spotykane w dokumentacji technicznej maszyn takich marek jak New Holland, Case IH czy Fiat. Jednakże ze względu na ciągłe modyfikacje konstrukcyjne przez producentów sprzętu rolniczego, zaleca się fizyczne sprawdzenie wymiarów (szczególnie długości całkowitej 234 mm oraz rozstawu gwintów M26/M28) przed finalizacją zakupu.
Marka Kramp jest uznawana w branży za dostawcę części zamiennych o stosunku jakości do ceny, który pozwala na ekonomiczną naprawę bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa. Precyzyjne wykonanie gwintów (skok 1,50 mm) zapewnia pewne dokręcenie i odporność na wibracje, które są nieodłącznym elementem pracy w polu. Solidna kulka przegubu o średnicy 50 mm gwarantuje odpowiedni udźwig i długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu maszyny.
Jeśli Twój obecny przegub wykazuje luzy, zużycie gwintu lub pęknięcia obudowy, wymiana na nowy element z serii L235 przywróci pierwotną sztywność układu kierowniczego. Pamiętaj, że regularna kontrola stanu technicznego przegubów osiowych jest kluczowa dla utrzymania maszyny w pełnej sprawności technicznej.
Specyficzne kody