Przekładnia Comer T-278 (9.278.006) – Solidny napęd do maszyn rolniczych i budowlanych
Przekładnia Comer T-278, oznaczona numerem katalogowym 9.278.006, to profesjonalne rozwiązanie konstrukcyjne przeznaczone do zastosowań w technice rolniczej, budowlanej oraz leśnej. Produkt ten stanowi kluczowy element układów napędowych, zapewniając niezawodną transmisję mocy w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej obróbki, przekładnia gwarantuje długą żywotność oraz stabilną pracę przy zmiennych obciążeniach.
Obudowa wykonana z żeliwa szarego zapewnia doskonałą sztywność konstrukcji oraz skuteczne tłumienie drgań, co jest kluczowe dla ochrony łożysk i kół zębatych. Wnętrze jednostki zawiera koła stożkowe o uzębieniu prostym, które zostały poddane procesowi hartowania. Taka obróbka termiczna znacząco zwiększa odporność powierzchni czynnych na zużycie ścierne i zmęczeniowe, pozwalając na przenoszenie dużych momentów obrotowych bez ryzyka przedwczesnego uszkodzenia mechanizmu.
Parametry techniczne i wydajność pracy
Kluczowym aspektem tej przekładni są jej parametry kinematyczne i wytrzymałościowe. Przy standardowym wejściu 540 obr/min, przekładnia oferuje przełożenie 1:1,92, co pozwala na elastyczne dopasowanie prędkości wyjściowej do potrzeb konkretnego urządzenia. Maksymalna moc przenoszona przez ten model wynosi 45 KM (33,1 kW), co plasuje go w grupie wydajnych jednostek napędowych średniej klasy.
Warto zwrócić uwagę na specyfikę pracy kół zębatych. Graniczna liczba obrotów wynosi 3000 1/min, co stanowi istotny parametr przy doborze wałka kardana i silnika napędowego. Przekładnia została zaprojektowana z myślą o rozstawie otworów mocujących 100 x 115 mm, co ułatwia jej montaż w istniejących konstrukcjach maszyn lub adapterach.
Konserwacja i eksploatacja
Aby zapewnić bezawaryjną pracę i maksymalną żywotność przekładni Comer T-278, niezbędne jest przestrzeganie zaleceń serwisowych dotyczących wymiany oleju. Urządzenie dostarczane jest bez oleju, dlatego przed pierwszym uruchomieniem należy uzupełnić układ odpowiednim środkiem smarnym.
- Pojemność oleju: około 1,7 litra.
- Zalecany typ oleju: SAE90 EP (olej przekładniowy z dodatkami przeciwzużyciowymi).
- Harmonogram wymiany: pierwsza wymiana po 50 godzinach pracy (okres docierania), a następnie co 500–800 godzin lub raz w roku, w zależności od intensywności eksploatacji.
Regularna kontrola poziomu oleju i jego stanu technicznego pozwala wykryć ewentualne nieszczelności lub zużycie elementów wewnętrznych na wczesnym etapie. Przestrzeganie tych zasad konserwacji jest warunkiem zachowania pełnej sprawności technicznej przekładni przez wiele sezonów pracy.
Zastosowanie i kompatybilność
Przekładnia o numerze porównawczym 278.006 oraz 9.278.006 znajduje szerokie zastosowanie jako napęd ogólny. Jest idealnym wyborem do maszyn wymagających zmiany kierunku przenoszenia mocy lub redukcji prędkości obrotowej przy zachowaniu wysokiego momentu siły. Jej kompaktowa budowa i solidne wykonanie sprawiają, że sprawdza się zarówno w nowoczesnych ciągnikach rolniczych, jak i w specjalistycznym sprzęcie leśnym czy budowlanym.
