Siłownik 11,7T 3-segmenty, dł. min 517/365, skok 1043mm

Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3553035

Prezentowany produkt to wysokiej klasy siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3553035 (referencja dostawcy TC3035). Jest to zaawansowane technicznie urządzenie zaprojektowane z myślą o wymagających zastosowaniach w budowie pojazdów użytkowych, a w szczególności jako element systemów wywrotu przyczep i naczep. Konstrukcja opiera się na trzech segmentach, co pozwala na uzyskanie dużego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym.

Serwis Techniczny Hydrauliki (Technical Service Hydraulics) zapewnia, że produkt spełnia rygorystyczne normy wytrzymałościowe i bezpieczeństwa. Siłownik charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję dzięki zastosowaniu powłoki Tenifer TF1 oraz wykorzystaniem stali konstrukcyjnej S355J2+N zgodnej z normą DIN 1629. Jest to rozwiązanie dedykowane dla profesjonalistów oczekujących długiej żywotności i niezawodności w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Kluczowe parametry techniczne i wydajność

Sercem urządzenia jest trójstopniowa konstrukcja teleskopowa, która umożliwia precyzyjne i stabilne podnoszenie ładunków. Maksymalny udźwig całego siłownika wynosi 8 ton, przy czym poszczególne sekcje charakteryzują się zróżnicowaną nośnością, co jest typowe dla rozwiązań teleskopowych optymalizujących pracę pod różnymi kątami wychylenia. Maksymalne ciśnienie robocze zostało ustalone na poziomie 180 BAR, co gwarantuje wysoką efektywność energetyczną układu hydraulicznego.

Wymiary i geometria siłownika zostały dobrane tak, aby ułatwić integrację z ramami pojazdów. Długość minimalna wynosi 517 mm (lub 365 mm w zależności od punktu odniesienia montażowego), a maksymalny skok tłoczyska to aż 1043 mm. Taka charakterystyka pozwala na znaczne wychylenie skrzyni ładunkowej przy zachowaniu stabilności całego zespołu.

Budowa, materiały i uszczelnienia

Trwałość siłownika Di Natale-Bertelli D3553035 wynika z dbałości o detale materiałowe. Cylinder wykonany jest ze stali S355J2+N, a tłoczyska cechują się wyjątkową gładkością powierzchni na poziomie 0.05-0.15 µm, co minimalizuje tarcie i zużycie uszczelnień. Jako materiał uszczelniający zastosowano wysokiej jakości poliuretan, znany z doskonałej odporności na ścieranie oraz zmienne warunki temperaturowe i ciśnieniowe.

Elementy zewnętrzne pokryte są warstwą Tenifer TF1, co zapewnia twardość powierzchniową HV5/12=500/550 oraz znakomitą ochronę przed czynnikami korozyjnymi, wilgocią i chemią drogową. Siłownik jest dostarczany w stanie nielakierowanym, co może być istotne dla specyficznych procesów finalnego wykończenia pojazdu lub preferencji użytkownika.

Zastosowanie i kompatybilność

Główne zastosowanie tego modelu to siłowniki wychylne do przyczep oraz systemy hydrauliki siłowej w budowie pojazdów specjalistycznych. Dzięki niewielkim wymiarom montażowym i doskonałym właściwościom jezdnym (po zamontowaniu), siłownik ten znajduje zastosowanie tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a wymagania dotyczące siły są wysokie.

• Ilość sekcji: 3
• Maksymalny udźwig: 8 t (sekcja 2: 8,1 t; sekcja 3: 11,7 t)
• Skok: 1043 mm
• Długość min.: 517 mm
• Ciśnienie robocze max.: 180 BAR
• Pojemność olejowa: 5 l
• Prędkość max. tłoczyska: 0,5 m/s
• Przyłącze oleju: M18 x 1.5 mm (metryczne)
• Średnice sekcji: I - 61 mm, II - 76 mm, III - 91 mm
• Średnica zewnętrzna: 112 mm
• Waga: 30,5 kg

Informacje montażowe i akcesoria

Siłownik wyposażony jest w przyłącza hydrauliczne o długości 40 mm z gwintem M18 x 1.5 mm. Należy pamiętać, że złączka wkręcana nie jest dołączona do zestawu i musi zostać zamówiona osobno jako akcesorium uzupełniające. Wymiary montażowe obejmują odległość od otworu montażowego do sworznia obrotu wynoszącą 365 mm oraz wymiar od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska równy 152 mm. Średnice otworów montażowych to 55 mm po stronie tłoczyska oraz 40 mm po stronie cylindra, a średnica wałka bocznego wynosi 35 mm.